Ako vymeniť tesnenie bazénového čerpadla

Autor: Mark Sanchez
Dátum Stvorenia: 8 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Čerpadlo Bell & Gossett 1510 – výmena tesnenia
Video: Čerpadlo Bell & Gossett 1510 – výmena tesnenia

Obsah

1 Odstráňte teleso čerpadla - teleso čerpadla je najčastejšie pripevnené k doske motora veľkým kovovým upínacím krúžkom alebo niekoľkými maticami a skrutkami. Pomocou nástrčného kľúča alebo nastaviteľného kľúča odstráňte poistnú maticu alebo uvoľnite a skrúťte rad matíc a skrutiek. Na niektorých pumpách je svorka namiesto matice držaná špeciálnou rukoväťou. Odsuňte druhú polovicu čerpacej jednotky, ktorá obsahuje motor. Čerpadlo je najlepšie nainštalovať na vhodný pracovný povrch. Poznámka: Hadičku je možné nechať na mieste, ale ak je potrebný ďalší priestor, môžete káble odpojiť od motora. Nezabudnite vopred VYPNÚŤ NAPÁJANIE a pamätajte si poradie zapojenia káblov, aby sa neskôr znova správne zapojili!
  • 2 Siahnite na obežné koleso - Odskrutkujte skrutky na kryte obežného kolesa (difúzor). Odstráňte kryt obežného kolesa (difuzér). Nestrácajte upevňovacie skrutky!
  • 3 Odkedy ste otvorili bazénové čerpadlo, je načase skontrolovať obežné koleso, či nie je poškodené. Obežné koleso je náchylnejšie na opotrebovanie a poškodenie ako ostatné diely, takže keď ho teraz skontrolujete, nebudete musieť čerpadlo po chvíli rozoberať a opravovať.
  • 4 Na obežnom kolese môžu byť stopy tepelného poškodenia a roztavenia a v prípade kavitácie obežného kolesa môže mať predná hrana lopatiek praskliny a plytké priehlbiny. V prípade poškodenia je potrebné obežné koleso vymeniť.
  • 5 Odstráňte obežné koleso - Je potrebné zakliniť hriadeľ motora tak, aby sa neotáčal, kým vyberiete a otočíte obežné koleso proti smeru hodinových ručičiek. Na upevnenie hriadeľa motora sa neodporúča používať zverák. Namiesto toho odstráňte kryt v strede motora na opačnej strane hriadeľa a hriadeľ držte nehybný pomocou skrutkovača alebo kľúča s otvoreným koncom. Odskrutkujte a vyberte obežné koleso.
  • 6 Odstráňte tesniacu podložku - vyberte podložku z motora, aby ste odhalili hriadeľ. Tesniaca podložka je obvykle k motoru pripevnená štyrmi skrutkami. Pred vybratím podložky musíte najskôr vybrať obežné koleso.
  • 7 Odstráňte staré delené tesnenie - Pomocou klieští vyberte staré tesnenie pružiny čerpadla z hriadeľa motora. V strede tesniacej podložky je keramická časť tesnenia čerpadla. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili plastovú časť tesniacej podložky. Namiesto toho sa dá vysunúť zozadu - staré keramické tesnenie jemne vyrazte skrutkovačom. Poznámka: Nezabudnite odstrániť gumový sedlový krúžok spolu s keramikou.
  • 8 Čistenie a príprava na výmenu tesnenia - Hriadeľ motora a tesniacu podložku zľahka utrite. Skontrolujte práčku, či nie je poškodená; ak sú praskliny, roztavené alebo nekruhové škvrny, čerpadlo bude tesniť aj pri novom tesnení. Obežné koleso starostlivo skontrolujte, či nie je poškodené.
  • 9 Nainštalujte nové delené tesnenie - Poznámka: NIKDY sa nedotýkajte PREDNEJ STRANY keramiky kovovými alebo olejovými predmetmi, aby ste nepoškodili integritu tesnenia čerpadla. Jemne zatlačte keramickú časť tesnenia na podložku čistými prstami, kým nezapadne na svoje miesto (gumová strana tesniacej podložky, biely keramický motor smerujúci dopredu). Nasuňte pružinovú časť tesnenia na hriadeľ motora. Malo by byť za závitmi (čierny grafitový povrch pružinovej strany by mal byť v kontakte s bielym keramickým povrchom). NEPOUŽÍVAJTE toto tesnenie ničím iným ako vodou! V opačnom prípade obežné koleso skĺzne a tesnenie sa prehreje a poškodí sa.
  • 10 Opätovná inštalácia obežného kolesa - Vyššie uvedeným spôsobom pomocou zveráka zaistite hriadeľ motora tak, aby sa neotáčal, a potom obežné koleso naskrutkujte späť. UTAHUJTE RUČNE. V dôsledku otáčania motora čerpadla sa neoslabí.
  • 11 Opätovná inštalácia difuzéra - Umiestnite difuzér na miesto a utiahnite skrutky. Otáčaním prsta skontrolujte, či sa obežné koleso nedotýka difuzéra.
  • 12 Znovu zmontujte čerpadlo a motor - Skontrolujte, či nie je poškodený alebo popraskaný veľký O -krúžok tesniacej podložky a namažte ho. Ak je krúžok plochý alebo predĺžený, musí byť vymenený. Skontrolujte, či je poistný krúžok umiestnený okolo vonkajšieho okraja na oboch stranách tesniacej podložky a telesa čerpadla. Presné uchytenie môže byť náročné. Ak má čerpadlo špeciálnu rukoväť, utiahnite upínací popruh kľúčom alebo rukou. Ak je kryt zaistený maticami a skrutkami, musia byť znova namontované a dotiahnuté.
  • Tipy

    • Ak sa sito filtra čerpadla roztaví, tesniaca podložka je s najväčšou pravdepodobnosťou tepelne poškodená a musí byť vymenená.
    • Čerpadlá často unikajú kvôli chybnému hlavnému tesneniu. Aj malý únik vody hlavným tesnením môže viesť k budúcej poruche čerpadla.
    • Ak čerpadlo uniká okolo tesniacej podložky, môžete ho skúsiť dotiahnuť o niečo viac. Je o-krúžok namazaný? Ak stále uniká, potom je potrebné vymeniť O-krúžok tesniacej podložky.
    • Ak voda preteká hlavným tesnením, vyteká von priamo pri prívode vzduchu do motora. Nepretržitý tok hlavného tesnenia sa dotkne vnútra čerpadla s chlórovanou vodou, čo spôsobí hrdzu ložísk a hluk.
    • Tipy na odstránenie tesne priliehajúceho obežného kolesa. Ak je ťažké dosiahnuť a uchopiť obežné koleso alebo je ťažké udržať hriadeľ nehybný, vyskúšajte nasledujúce: Vezmite kúsok ľanu alebo iného vhodného lana a prevlečte ho cez vstup a výstup obežného kolesa a omotajte konce okolo silná, dlhá tyč. Držte druhý koniec hriadeľa a otočte tyč proti smeru hodinových ručičiek, ako je uvedené vyššie. Ak je ťažké udržať koniec hriadeľa nehybný, použite objímku zaistenú k držiaku krátkymi časťami rozrezaných vešiakov na šaty vloženými do puzdra z plochých strán medzi objímkou ​​a hriadeľom čerpadla, aby sa zabránilo otáčaniu. Nikdy nevkladajte do obežného kolesa namiesto lana pevné materiály, ako napríklad drôt, pretože je veľmi ľahké ho poškodiť. Ak je ťažké otáčať obežné koleso, pripravte sa na náhly spätný náraz. Pred opätovnou inštaláciou obežného kolesa naneste na závity hriadeľa čerpadla malé množstvo voľného tuku alebo zmesi zabraňujúcej zadieraniu.
    • Hlučné ložiská motora vydávajú vysoký alebo kovový zvuk, ktorý sa postupom času zhoršuje.
    • Ak čerpadlo uniká na tesnení: Je tesniaca podložka prasknutá? Je tesnenie správne usadené (čierny grafitový povrch pružinovej strany musí byť v kontakte s bielym keramickým povrchom)?
    • Pred otvorením čerpadla na výmenu tesnenia skontrolujte tesnosť všetkých ostatných častí čerpadla. Výmena tesnenia je najťažšou opravou netesného čerpadla a mala by sa považovať za poslednú možnosť. Úniky môžu byť spôsobené prasknutým potrubím, závitovými spojmi a uvoľnenými izolačnými zátkami. Vytvorenie vodného zdroja je náročné.
    • Obežné koleso nesmie obsahovať stopy erózie. Obežné koleso inštalované v továrni môže byť úplne plastové. Náhradné obežné koleso má závitovú mosadznú vložku hriadeľa pre lepšie utesnenie. Ak sú okolo tesnenia hriadeľa známky erózie, je najlepšie vymeniť obežné koleso.

    Varovania

    • Dodržujte predbežné opatrenia!
    • PRED vykonaním vyššie uvedených krokov vypnite napájanie. V opačnom prípade môže dôjsť k smrteľnému úrazu elektrickým prúdom!

    Čo potrebuješ

    • Kľúče, puzdrá, skrutkovače, zverák, nové tesnenie, mazivo, čistá handra.
    • Pred začatím práce si pozrite katalógové čísla všetkých dielov, ktoré budú potrebné pri výmene tesnenia čerpadla.
    • Proces výmeny tesnenia je zvyčajne podrobne popísaný v užívateľskej príručke k čerpadlu, preto sa pri vykonávaní práce popísanej v článku odporúča mať takú príručku poruke.