Obsah

• Kroky
• Tipy
• Varovania

Vaše auto je veľká investícia. Pravidelná kontrola hladiny tekutín v aute predchádza poruchám, mechanickému poškodeniu a dokonca prípadným nehodám. Naučte sa sami kontrolovať hladinu tekutín v aute a robte to pravidelne. Keď sa vám to dostane do rúk, kontrola nebude časovo náročná.

Kroky

1. 1 Manuál k automobilu vám hovorí, kedy by ste mali skontrolovať hladinu kvapaliny, ale je to len minimum na zachovanie záruky. Poznačte si, kedy ste sa naposledy zapísali do kalendára, alebo to robte často.
2. 2Zaparkujte vozidlo na rovnom a rovnom povrchu a položte ho na ručnú brzdu.
3. 3 Otvorte kapotu.
4. 4 Skontrolujte motorový olej. Hladinu motorového oleja je možné skontrolovať po približne hodinovom ochladení vozidla, keď olej vytečie z pozdĺžnych kanálov, dutín hlavy valcov atď., Aby ste získali presné výsledky. Nájdite mierku (pozrite si návod na obsluhu). Zasuňte prst do slučky a vytiahnite mierku, najskôr uvoľnite západky, ktoré ju môžu držať. Na dosiahnutie presných výsledkov použite papierovú utierku alebo handru, aby ste ich utreli, kým nie sú čisté. Vložte mierku do otvoru a úplne ju zatlačte. Vytiahnutím získate informácie o hladine oleja. Keď budete hotoví, znova vložte mierku.
   • Mierka hladiny oleja má značky prípustnej hladiny oleja (zvyčajne zárezy, priehlbiny alebo gravírovanie). Dôkladne skontrolujte symboly, ktoré vidíte v návode na použitie. Ak je hladina oleja príliš nízka, pred jazdou pridajte správne množstvo motorového oleja. Ak máte nové auto, obráťte sa na servisné oddelenie predajcu, u ktorého ste auto kúpili, kúpte si u neho olej a požiadajte ho, aby vám ukázal, ako doplniť. Ak máte staršie auto, navštívte predajňu autodielov, odporučí vám olej a ukáže vám, ako dolievať. Pretože niektoré motory spotrebúvajú viac oleja ako ostatné, pridávanie oleja sa môže stať bežnou praxou.
   • Dávajte pozor na farbu oleja. Čistý motorový olej by mal byť číry a zlatistej farby. Špinavý motorový olej je čierny alebo hnedý. Ak je váš motorový olej čierny, skontrolujte záznamy o údržbe svojho vozidla a zistite, kedy bol naposledy vymenený. Zatemnený motorový olej môže tiež dobre fungovať, preto sa spoliehajte na intervaly výmeny oleja a nie na farbu oleja.
   • Olej je potrebné vymeniť v závislosti od času a počtu najazdených kilometrov. Interval, v ktorom je potrebné meniť motorový olej, nájdete v návode na obsluhu. Aj keď ste nenajazdili uvedený počet kilometrov, naplánujte si výmenu oleja každých 6 mesiacov. Aj keď nebudete viesť auto, motor postupne stráca svoje vlastnosti a stáva sa menej účinným. Ak ste stále na cestách, vymieňajte olej častejšie, ako je uvedené v príručke.
   • Opakovaná zjavná strata oleja môže znamenať, že vám tesnenie uniká alebo že vaše vozidlo spotrebúva nadmerné množstvo oleja. Dávajte pozor na olejové škvrny na parkovisku auta. Hľadaj aj stopy po únikoch oleja na motore a ak si ich všimneš alebo auto naďalej spotrebúva veľké množstvo oleja, obráť sa na mechanika, aby ti problém vysvetlil.
   • Ak olej vyzerá zakalený alebo penivý, môže doň vstúpiť chladivo, v takom prípade by ho mal mechanik skontrolovať. Nafúknuté tesnenie bloku valcov môže znamenať toto a ďalšie vážne poškodenia.
5. 5 Skontrolujte prevodovú kvapalinu (ak máte automatickú prevodovku, tipy nájdete v pokynoch). V závislosti od modelu a výrobcu sa to zvyčajne robí pri bežiacom a úplne zahriatom motore, v neutrálnom alebo zaparkovanom stave. Na to slúži druhá sonda. Rovnako ako v prípade mierky oleja ju nájdite, potom ju vytiahnite (odstráňte západky, ktoré ju držia), utrite ju a zasuňte späť až na doraz, potom ju môžete vytiahnuť, aby ste zistili hladinu kvapaliny. Pozrite sa na úroveň medzi dvoma značkami na mierke.
   • Prevodová kvapalina je načervenalá, pretože je relatívne čerstvá. Prevodovú kvapalinu nie je potrebné meniť tak často ako motorový olej, ale niekedy je potrebné ju vymeniť. U nových automobilov môže byť interval výmeny až 160 000 km, kvôli väčšej spoľahlivosti si prečítajte návod. Ak vyzerá hnedá, čierna, spálená alebo neukazuje, že bola kvapalina niekedy zmenená, zvážte jej výmenu.Prevodová kvapalina maže prevodovku, pohon vášho vozidla.
6. 6 Skontrolujte brzdovú kvapalinu. Pozrite sa do príručky alebo sa rozhliadnite okolo a nájdite plastovú nádržku, ako je na obrázku, označenú ako „brzdová kvapalina“. Ak nádrž vyzerá takto, môžete cez ňu vidieť hladinu kvapaliny. Utrite všetky nečistoty zvonku nádrže, aby ste mali lepší výhľad. Môžete tiež mierne potriasť vozidlom alebo jeho zavesením bokmi, rukami alebo kolenami, aby ste mierne posunuli hladinu kvapaliny. Ak to stále nevidíte, odstráňte kryt a nazrite dovnútra.
   • Automobily nesmú konzumovať brzdovú kvapalinu. Nízka hladina brzdovej kvapaliny môže znamenať únik brzdy alebo opotrebovaný brzdový povrch. Ak je hladina brzdovej kvapaliny nízka, skontrolujte vozidlo a zistite príčinu. Vozidlo s nízkou hladinou alebo unikajúcou brzdovou kvapalinou nesmie zabrzdiť.
7. 7 Skontrolujte kvapalinu posilňovača riadenia. Obvykle je to tiež plastová nádrž. Pozrite sa na hladinu kvapaliny cez plastovú nádržku, ako ste to urobili s brzdovou kvapalinou, a ak je to potrebné, odstráňte uzáver a doplňte potrebné množstvo kvapaliny na požadovanú úroveň. Na nádrži môžu byť dve úrovňové značky, prvá pre horúci motor a druhá pre studený. Riadte sa označením, ktoré vyhovuje aktuálnemu stavu auta.
8. 8 Skontrolujte chladiacu kvapalinu. Uistite sa, že je motor studený, inak môže pri otvorení nádrže vystreknúť horúca voda! Zásobník chladiacej kvapaliny by mal byť umiestnený niekde vpredu, vedľa chladiča.
   • Nemrznúca zmes sa používa ako chladiaca kvapalina pre automobily, nie pre vodu. Nemrznúca zmes je zmes, ktorá má nižší bod tuhnutia a spravidla vyšší bod varu ako voda. Ak potrebujete doplniť nemrznúcu zmes, kúpte si fľašu príslušnej tekutiny.
   • Prečítajte si štítok na nemrznúcej zmesi. Niektoré tekutiny je potrebné zmiešať s vodou v pomere 50-50, iné je možné pridať ihneď. Všetko by malo byť uvedené na štítku.
9. 9 Skontrolujte kvapalinu do ostrekovačov.
   • Kvapalina do ostrekovačov síce nijako neovplyvní výkon vášho auta, ale práve to používate na čistenie skiel počas jazdy.
   • Tekutina určená na čistenie skla od ploštíc a iných nečistôt na cestách nie je drahá, aj keď do štipky môžete pridať trochu vody.
   • Pokiaľ je hladina kvapaliny v stieračoch nízka, vozidlu neublíži. Používate ho na čistenie skiel počas jazdy. Stačí naplniť nádrž, kým sa kvapalina úplne nevyčerpá.
   • Ak sa vonku očakáva mráz, použite tekutinu, ktorá pri nízkych teplotách nezmrazí. Podľa toho je označená kvapalina stierača s nízkym bodom tuhnutia.
10. 10 Skontrolujte tlak v pneumatikách. Nepatrí medzi kvapaliny pod kapotou, ale tlak v pneumatikách je veľmi dôležitý pre výkon vozidla a vašu bezpečnosť. Mali by ste to kontrolovať ešte častejšie, ako je hladina motorovej kvapaliny. Súčasne môžete kontrolovať opotrebovanie pneumatík auta.

Tipy

• Je čas vykonať servis vášho vozidla. Kedy ste naposledy menili motorový olej alebo vykonali servis systémov svojho auta? Kedy je ďalšia údržba? Zmenili ste nedávno pneumatiky?
• Ak zistíte nízku hladinu tekutiny, po krátkom čase ju znova skontrolujte a robte to tak často, ako je to možné. Dávajte tiež pozor na únik kvapaliny zo zariadenia. Ak sa únik potvrdí, kontaktujte servisné stredisko.
• Štandardná prevodovka používa mazivo, ktoré je tiež potrebné skontrolovať, a to sa robí zo spodnej strany vozidla.
• Studený motor je motor, ktorý niekoľko hodín nebeží. Horúci alebo teplý motor z nedávno riadeného auta.
• Je tiež dobré často kontrolovať vzduchový filter. Majú rôzne tvary a veľkosti a sú inštalované v rôznych skriniach. Neodporúča sa prefúknuť filter kompresorom, pretože by sa tým mohol poškodiť. Peniaze vynaložené na výmenu filtra vám budú vrátené ako úspora paliva.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou môžu mať aj nádrž na hlavný valec spojky, ktorá, podobne ako hlavný brzdový valec, môže unikať a je potrebné ju doplniť.
• Zapisujte si, čo je zvláštne, čo si všimnete, na čo by ste mali venovať pozornosť. Napíšte tiež o zmenách a údržbe kvapalín.
• Pri vozidlách s pohonom zadných kolies skontrolujte aj kryt diferenciálu.

Varovania

• Brzdová kvapalina musí byť dokonale čistá a bez vlhkosti. Pred otvorením nádržky brzdovej kvapaliny je preto mimoriadne dôležité dôkladne vysušiť všetky povrchy. Najmenšie nečistoty môžu narušiť činnosť brzdového systému. Nepoužívajte ani brzdovú kvapalinu, ktorá bola otvorená dlhšie ako mesiac. Neuzatvorený zásobník brzdovej kvapaliny môže absorbovať vlhkosť zo vzduchu. Príliš veľa vlhkosti v brzdovom systéme môže viesť k poruche brzdy. Ak máte pochybnosti o tom, ako dlho bola nádoba otvorená, kúpte si novú zapečatenú nádobu na brzdovú kvapalinu.
• Nekontrolujte hladinu motorového oleja bezprostredne po vypnutí motora. Chvíľu počkajte, kým olej nevytečie z motora do nádrže. V opačnom prípade môžete vidieť nízku hladinu oleja, čo v skutočnosti nie je pravda, a možno toho nalejete príliš veľa.
• Pri dopĺňaní akýchkoľvek kvapalín do auta používajte správny typ, inak by ste mohli poškodiť vozidlo. Ak vaše vozidlo vyžaduje prevodovú kvapalinu Mercon V a vy ste vyplnili bežný Mercon / Dexron „3“, môžete poškodiť prevodovku.
• Nikdy nevylievajte automobilové kvapaliny na zem, odkvap alebo umývadlo. Vylejte ich do jednej fľaše a požiadajte miestny autoservis alebo čerpaciu stanicu o recykláciu alebo zodpovedajúcu likvidáciu. Nemrznúca zmes priťahuje domáce zvieratá a je vysoko toxická.
• Zabráňte vyliatiu automobilových kvapalín na lak karosérie, pričom niektoré z nich môžu poškodiť lak. Ak sa niečo dostane na povrch auta, miesto dobre vyčistite.