Ako skontrolovať hladinu kvapaliny v spojke

Video: Ako odvzdušnit brzdy s ABS a ESP bez diagnostiky / VCDS /najjednoduchší spôsob

Obsah

Kroky
Tipy
Varovania
Čo potrebuješ

Aj keď väčšina motoristov dnes dáva prednosť automatickým vozidlám, niektorí zostávajú oddaní osobným a nákladným vozidlám s manuálnou prevodovkou. Vozidlá s manuálnou prevodovkou používajú jeden z dvoch typov spojok: spojka ovládaná káblom alebo hydraulicky ovládaná so zásobníkom kvapaliny. Ak je vaše vozidlo vybavené hydraulickou spojkou, skontrolujte hladinu kvapaliny v pohonnom systéme nasledovne.

Kroky

1 Otvorte kapotu auta. To sa najlepšie robí, keď je vozidlo na rovnom povrchu so studeným motorom.
2 Nájdite nádržku kvapaliny spojky. Vo väčšine vozidiel s hydraulickou spojkou je táto nádrž umiestnená v blízkosti hlavného brzdového valca v zadnej časti motorového priestoru a je menšia ako nádržka brzdovej kvapaliny. Ak máte pochybnosti, kam sa pozrieť, pozrite si príručku vozidla.
3 Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke. V závislosti od značky vozidla musí byť nádrž naplnená po vrchol alebo po úroveň medzi minimálnymi a maximálnymi ryskami uvedenými na nádrži. Väčšina novších vozidiel má priesvitný plastový zásobník, zatiaľ čo staršie vozidlá môžu mať kovové zásobníky, kde je potrebné odstrániť uzáver nádrže, aby ste videli hladinu kvapaliny.
4 Pridajte kvapalinu do nádrže. Opatrne pridajte kvapalinu do nádržky a utrite všetky kvapky.
- Hydraulické ovládače spojky používajú rovnaký typ kvapaliny ako hydraulické brzdové systémy. Používajte kvapalinu rovnakej špecifikácie, ako je uvedené v príručke vozidla.
5 Naskrutkujte uzáver nádržky a zatvorte kapotu. Uistite sa, že je tesnenie na kryte správne nainštalované.

Tipy

Frekvencia kontroly nádržky kvapaliny spojky závisí od vozidla. Niektoré vozidlá vyžadujú mesačnú kontrolu hladiny kvapaliny, zatiaľ čo iné vyžadujú takú kontrolu iba raz za rok.

Varovania

Ak je potrebné pri každej kontrole pridať tekutinu, pravdepodobne dochádza k úniku. Väčšina nádrží na kvapalinu spojky je taká malá, že aj malý únik ich môže úplne vyprázdniť.Únik môže nastať v oblasti hlavného valca spojky, pomocného valca alebo za spojkovým pedálom. Ak sa zistí netesnosť, okamžite zistite príčinu, pretože nedostatok kvapaliny znemožní preraďovanie a ovládanie vozidla.