Obsah

• Kroky
• Metóda 1 z 2: Uvoľnenie lepivých zámkov
• Metóda 2 z 2: Výmena spínača zapaľovania
• Tipy

Volant zablokovaný v jednej polohe je súčasťou bezpečnostného systému vozidla. Hlavným účelom zámku volantu je zabrániť pohybu vozidla, ak chýba kľúč alebo je do zámku zapaľovania vložený nesprávny kľúč. To pomáha predchádzať krádeži vozidla a tiež poskytuje vysoký stupeň bezpečnosti pri ťahaní alebo preprave vozidla. Prepínače zapaľovania však zažívajú veľa mechanických pohybov a v priebehu času sa môžu pokaziť a zabrániť odomknutiu volantu.

Kroky

Metóda 1 z 2: Uvoľnenie lepivých zámkov

1. 1 Uvoľnite zaseknuté zámky grafitovým práškom. Zámky zapaľovania je zvyčajne ťažké otočiť alebo odomknúť dlho predtým, ako sa stanú úplne nepoužiteľnými. Na predĺženie životnosti spínača zapaľovania je potrebné pri pravidelnej údržbe auta naliať grafitový prášok do otvoru pre kľúč.
2. 2 Počas otáčania kľúča sa pokúste otočiť volantom doľava a doprava. Neúplne zovreté prepínače môžu voľne fungovať súčasným otáčaním volantu doprava a doľava a zapínaním / vypínaním zapaľovania kľúčom. Táto metóda spravidla funguje niekoľkokrát, kým sa pokusy o odblokovanie závlačky spínačov zapaľovania stanú neúčinnými.
3. 3 Použite lubrikant, ako je WD-40. Uvoľnenie volantu môže pomôcť aj nanesením maziva, ako je WD-40. A napriek tomu je to len dočasné opatrenie a potom, čo sa volant začne blokovať, čo najskôr budete musieť naplánovať výmenu valca zapaľovania.

Metóda 2 z 2: Výmena spínača zapaľovania

1. 1 Pochopte, ako funguje spínač zapaľovania. Zámky zapaľovania fungujú s malým oceľovým závlačkou zasunutou do zodpovedajúceho otvoru v stĺpiku riadenia, čo zaisťuje jednoduchý uzamykací efekt.
   • Keď je kľúč otočený dopredu do polohy „zapnuté“, závlačka sa vtiahne do kolískového spínača (z otvoru v stĺpiku riadenia) a uvoľní volant.
   • Ak teda nie je zatiahnutý závlačka volantu, je potrebné vymeniť spínač zapaľovania.
2. 2 Kúpte si nový blok spínača zapaľovania. Bloky zapaľovania sú ľahko vymeniteľné a dajú sa vykonať doma.
   • Výrobcovia automobilov často nemenia čísla náhradných dielov, takže pri ich nákupe v obchodoch spravidla nie sú žiadne problémy.
   • Pred odstránením nefunkčného zámku si kúpte nový zámok zapaľovania. Pred inštaláciou nového spínača zapaľovania sa uistite, že je úplne identický so starým.
3. 3 Odstráňte kryt zapaľovania. Stĺpik riadenia a zámok zapaľovania sú vo väčšine vozidiel spravidla zakryté odnímateľným plastovým krytom. Odstráňte toto puzdro sklopením volantu do najnižšej polohy.
   • Ak úprava volantu nie je v konštrukcii vášho vozidla stanovená, demontujte podperu konzoly volantu umiestnenú pod palubnou doskou, aby bol stĺpik zavesený.
   • Odstráňte upevňovacie prvky z puzdra stĺpika, rozdeľte ho na dve polovice a rozoberte.
4. 4 Na uvoľnenie zapaľovacej jednotky použite univerzálny kľúč. Identifikujte zapaľovaciu jednotku a odstráňte komponenty, ktoré zabraňujú prístupu k káblovému zväzku konektora zapaľovania a zásuvke prepínača.
   • Prepínače zapaľovania majú malý otvor, do ktorého musíte vložiť 7,14 mm kľúč. Použitím tohto kľúča a súčasným otočením kľúča zapaľovania v opačnom smere sa zapaľovacia jednotka uvoľní.
   • Uvoľnite prepínač a vyberte kľúč spolu so zapaľovacou jednotkou. Uistite sa, že je vytiahnutý aj konektor kábla spínača zapaľovania.
5. 5 Zaistite, aby bol nový spínač zapaľovania dobre namazaný. Po odstránení bloku zapaľovania porovnajte nový spínač zapaľovania so starým a uistite sa, že sú zhodné. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, v akom bola demontáž vykonaná.
   • Nové zámky zapaľovania sú z výroby vopred namazané a pripravené na inštaláciu. Skontrolujte, či nie je na vonkajších pohyblivých častiach mastnota, uistite sa, že kľúč zapadá do zámku a že sa valec hladko otáča v oboch smeroch.
   • Ak je prepínač suchý, nie je na škodu, ak na jeho pohyblivé časti nanesiete trochu bieleho lítiového tuku.
6. 6 Zaistite, aby sa vnútorné závlačky zámku voľne pohybovali. Za týmto účelom niekoľkokrát zasuňte a vytiahnite kľúč zapaľovania dovnútra / von z otvoru.
   • Lepkavé závlačky sú namazané grafitovým práškom, ktorý sa naleje priamo do kľúčovej dierky.
   • Grafit sa dodáva v malých skúmavkách navrhnutých tak, aby „vstrekli“ grafit dostatočnou silou, aby zasiahol zadnú časť akejkoľvek kľúčovej dierky. V prípade potreby ho môžete pridať.
7. 7 Znovu vložte valec a znova zapojte zástrčku. Potom, čo sa presvedčíte, že je nová jednotka správne a správne namazaná, vložte valec do sedadla a uistite sa, že je zaistený na svojom mieste. Znovu zapojte zástrčku a nainštalujte predtým odstránené prvky.
8. 8 Ak chcete odomknúť volant, naštartujte motor. Pred pripevnením stĺpika riadenia (ak je odpojený) a inštaláciou plastového krytu naštartujte motor a skontrolujte, či sa správne naštartuje a či je volant zamknutý / odomknutý.
   • Skrutky stĺpika riadenia majú spravidla štandardné parametre uťahovania, ktoré sú uvedené v príručke na opravu auta, v sekcii technických údajov.
   • Ak nemôžete nájsť parametre uťahovania, utiahnite skrutky bezpečne dlhou račňou, aby ste zvýšili krútiaci moment. Skrutky stĺpika riadenia nesmú voľne vibrovať, keď je vozidlo v pohybe. Táto skutočnosť môže viesť k strate kontroly.
9. 9 Konkrétne pokyny nájdete v príručke na opravu vozidla. Tento postup je štandardný pre väčšinu zahraničných a domácich automobilov, ale vždy existujú nové technológie a vývoj, ktorý uvádzajú výrobcovia. V prípade, že nie je možné vymeniť zapaľovaciu jednotku vozidla štandardným postupom, pozrite si konkrétne pokyny v dielenskej príručke.

Tipy

• Blok zapaľovania automobilu je termín, ktorý sa používa na opis kombinácie valca, elektrického spínača a zámku na volante. Táto jednotka je zakúpená a vymenená ako celok. Nájdete ho v každom obchode s náhradnými dielmi alebo predajcami automobilov.
• Konkrétny návod na opravu bude nápomocný, ak je proces demontáže otázny alebo nepochopiteľný.