Obsah

• Na krok
• Metóda 1 z 3: Nájdenie hrdze skôr, ako sa rozšíri
• Metóda 2 z 3: Umyte si auto, aby ste zabránili hrdzaveniu
• Metóda 3 z 3: Zabráňte rozšíreniu hrdze

Hrdza môže byť pre vaše auto vážnym problémom. V skutočnosti to môže byť také zlé, že je potrebné vymeniť celé kusy plechu a hrdza môže tiež vážne oslabiť podvozok. Predchádzajte týmto problémom náležitým ošetrením exteriéru vozidla a včasným zásahom, ak sú viditeľné prvé príznaky hrdze. Najlepším spôsobom, ako zastaviť hrdzu, je zabrániť jej.

Na krok

Metóda 1 z 3: Nájdenie hrdze skôr, ako sa rozšíri

1. Skontrolujte oblúky a nárazníky kolies. Podbehy kolies sú najdôležitejšími miestami, kde sa často vyskytuje hrdza. Tieto miesta sa rýchlo znečistia a sú z dohľadu, takže tieto blatníky sú pri hľadaní hrdze často prehliadané. Väčšina výrobcov pneumatík odporúča otáčanie pneumatík každých 10 000 míľ, takže ak to urobíte, skontrolujte podbeh vozidla pomocou baterky, keď je koleso vonku. Zároveň si teraz môžete dobre prezrieť miesta, kde sú nárazníky pripevnené k podvozku.
   • Ak je podbeh veľmi znečistený, miesto najskôr dôkladne očistite záhradnou hadicou. Potom znova skontrolujte hrdzu.
   • Využite moment otáčania ako pripomienku a tiež skontrolujte hrdzu nárazníkov. Staršie vozidlá majú často stále kovové nárazníky, ktoré často hrdzavejú viac ako zvyšok vozidla.
2. Hľadajte hrdzu tam, kde sú rôzne komponenty prilepené k sebe. Automobil najskôr zhrdzavie na miestach, kde sú k sebe pripevnené dva kusy kovu, najmä ak je v ňom určitý pohyb. Vďaka tomuto treniu sa farba skôr opotrebuje a farba poskytuje ochranu proti hrdzi. Preto je pravdepodobnejšie, že vaše auto na týchto miestach zhrdzavie. Prejdite teda okolo auta a pozorne sa pozrite na všetky miesta, kde sa spájajú komponenty, ako napríklad rám dverí, miesto medzi kapotou a oceľou nad prednými kolesami a na dverách batožinového priestoru.
   • Počas inšpekcie otvorte všetky dvere, kapotu a dvere batožinového priestoru.
   • Hľadajte pod farbou pľuzgiere, ktoré sú často znakom nástupu hrdzavenia.
3. Pravidelne kontrolujte spodok svojho auta. Spodná strana vášho vozidla musí zvládať najťažšie podmienky, najmä keď je zima a cesty sú spevnené. Soľanka spôsobuje skoršie hrdzavenie kovu. Pri výmene oleja alebo pri otáčaní kolies vždy skontrolujte spodnú časť vášho vozidla.
   • Pri výmene oleja v aute skontrolujte spodnú časť vozidla, či nie je hrdza.
   • Nikdy neležte pod autom bez použitia správnych držiakov do auta.
4. Zaistite, aby vo vašom aute nezostala voda. Váš automobil je navrhnutý tak, aby vydržal väčšinu poveternostných podmienok. Ale veci, ktoré chránia oceľ proti hrdzi, ako napríklad lak a plastová povrchová úprava, sa môžu starnutím auta opotrebovať. Ak spozorujete, že niekde uviazla voda, napríklad v kufri vášho pickupu alebo v kufri, zabezpečte, aby mohla dobre odtekať voda, aby zostala suchá.
   • Ak z kufra vyteká voda a zostáva v ňom, skontrolujte, či nie sú upchaté odtokové otvory. Ak voda zostáva v kufri, skontrolujte návod na použitie, kde sú odtokové otvory a čo blokuje odtok.

Metóda 2 z 3: Umyte si auto, aby ste zabránili hrdzaveniu

1. Pravidelne umývajte auto. Nečistoty nemôžu okamžite spôsobiť hrdzu, ale môžu spôsobiť opotrebenie farby a potom zmizne ochranná vrstva. Ďalšou vecou, ​​ktorá môže znížiť ochranu proti korózii, je trus vtákov a rozliate palivo. To môže prežierať vašu farbu, čo spôsobí, že kov bude oveľa náchylnejší na hrdzu.
   • Umývajte svoje auto každých pár týždňov, aby piesok a iná špina neovplyvnili váš lak.
   • Vtáčí trus a palivo môžu zožrať farbu. Ak sa teda jeden z nich dostal do kontaktu s farbou vozidla, umyte si ho.
2. Umyte spodok svojho auta. Ak je cesta v zime spevnená, je pravdepodobnejšie, že zhrdzaviete. Soľanka by nikdy nemala byť v kontakte s vašim autom príliš dlho, preto ho za týchto poveternostných podmienok pravidelne umývajte.
   • V mnohých autoumyvárňach je umývané aj dno.
   • Môžete tiež zdvihnúť auto a nastriekať spodnú stranu záhradnou hadicou.
3. Na neutralizáciu soľanky použite sódu bikarbónu. Ak často narábate so soľankou, môžete spodnú časť auta a podbehy kolies umyť zmesou vody a sódy bikarbóny. Potrebujete iba čajovú lyžičku sódy bikarbóny na neutralizáciu okysľujúceho účinku soľanky.
   • Sódu bikarbónu používajte vždy v kombinácii s čistiacim prostriedkom na auto.
   • Na ošetrenie spodnej strany vášho auta stačí čajová lyžička sódy bikarbóny.
4. Dobre opláchnite auto. Ak správne nevypláchnete zvyšky čistiaceho prostriedku, vaša farba sa rýchlejšie opotrebuje. Po umytí teda vždy auto dobre opláchnite. Nikdy neumývajte auto na priamom slnku, pretože čistič príliš rýchlo zaschne na vašom laku.
   • Môžete sa rozhodnúť, že svoje auto umyjete po častiach. Napríklad začnite s kapotou a pred prechodom na ďalšiu časť dôkladne opláchnite.
   • Sušený prací prostriedok tiež spôsobuje vyblednutie farby.
5. Voskujte auto voskom najmenej dvakrát ročne. Vosková úprava zaisťuje nielen to, že sa vaša farba bude lesknúť, ale tiež ju chráni pred matnosťou a opotrebením. Aplikácia vosku na vaše auto dvakrát ročne dodáva laku ďalšiu vrstvu ochrany, ktorá znižuje riziko hrdzavenia.
   • Vosk je vodoodpudivý a poskytuje laku ďalšiu vrstvu ochrany.
   • Vosk chráni farbu pred otupením priamym slnečným žiarením.

Metóda 3 z 3: Zabráňte rozšíreniu hrdze

1. Hrdzu odstránime žiletkou alebo jemným brúsnym papierom. Keď nájdete hrdzu, je dôležité rýchlo konať, aby sa nerozšírila. Začnite tým, že hrdzu zoškrabete žiletkou alebo jemným brúsnym papierom. Dajte pozor, aby ste nepoškodili farbu okolo škvrny od hrdze.
   • Odstráňte iba hrdzu. Dajte pozor, aby ste nepoškodili farbu okolo.
   • Ak sa farba začne odlupovať, znamená to, že farba už dobre nelepí na kov a nakoniec sa odlepí. Ak sa čipy zobrazujú na väčšej ploche vášho automobilu, bude pravdepodobne potrebné túto oblasť od začiatku znova vymaľovať.
   ODBORNÝ TIP

   Naneste odstraňovač hrdze, aby ste zabránili ďalšiemu šíreniu hrdze. Po odstránení hrdze môžete použiť odstraňovač hrdze, napríklad výrobok Hammerite. Tým sa zabráni opätovnému tvorbe hrdze na ošetrenej ploche. Väčšina prostriedkov na odstraňovanie hrdze je vybavená aplikačnou kefkou; vložte kefu do odstraňovača hrdze a na miesto, kde ste hrdzu odstránili, naneste tenkú vrstvu.

   • Ak neprišiel so štetcom, môžete ho na kov použiť pomocou vatovej tyčinky alebo malej handričky. Nepoužívajte aerosól.
   • Odstraňovač hrdze môžete kúpiť vo väčšine obchodov s autodielmi.
2. Odstraňovač hrdze nechajte úplne vyschnúť. V závislosti od použitého prostriedku a poveternostných podmienok môže odstránenie hrdze chvíľu trvať, kým úplne zaschne. Prečítajte si pokyny na fľaši a zistite, ako dlho čakať, kým prejdete k ďalšiemu kroku.
   • Ak je zima a / alebo vlhko, bude produkt trvať dlhšie, kým správne zaschne.
   • Odstraňovač hrdze rýchlejšie zaschne na priamom slnku.
3. Na zaschnutý odstraňovač hrdze naneste základný náter. Pomocou malého štetca naneste vrstvu základného náteru na kovový kus, ktorý bol predtým hrdzavý, cez odstraňovač hrdze. Mala by to byť tenká vrstva, ale nepriehľadná, takže by ste cez ňu nemali vidieť žiadny kov. Neaplikujte príliš veľa, inak sa vám objavia kvapkadlá.
   • Odstráňte príliš veľa základného náteru papierovou vreckovkou alebo handričkou, kým nebude mať možnosť odkvapkať.
   • Pred nanesením farby nechajte základný náter úplne vyschnúť.
4. Hľadajte správnu farbu laku na auto. Správny farebný kód nájdete niekoľkými spôsobmi. Mnoho výrobcov automobilov vám môže dodať správnu farbu na základe vášho čísla VIN. Farebný kód je často uvedený aj na štítku v stĺpiku dverí, ktorý obsahuje aj číslo VIN. S týmto farebným kódom choďte do obchodu s náhradnými dielmi alebo k predajcovi a objednajte si správny lak.
   • Určite si kúpte presnú farbu pre váš typ automobilu, inak na priamom slnečnom svetle uvidíte farebný rozdiel.
   • Farbu si môžete kúpiť vo väčšine obchodov s autodielmi a u niektorých predajcov.
5. Naneste lak na základný náter. Na kefu naneste trochu leštidla a naneste ho na zaschnutý základný náter.Nerobte to dlhými ťahmi, pretože potom uvidíte farby v laku. Naneste lak na stred oblasti a nechajte rovnomerne rozotrieť.
   • Nepoužívajte príliš veľa laku, inak sa vám objavia kvapkadlá.
   • Ak je postihnutá oblasť väčšia ako jeden centimeter, zvážte mokré brúsenie oblasti.