Ako vymeniť predné sklo

Video: Leštenie zajdených svetiel rýchlo a lacno.

Obsah

Kroky
Varovania

Tento článok popisuje základné techniky a princípy inštalácie automobilového skla, pomáha čitateľovi zorientovať sa na trhu automobilového skla a urobiť informovaný výber od spoločností zaoberajúcich sa výmenou skla. Tento článok popisuje postup výmeny čelného skla, ale nemal by byť chápaný ako návod alebo návod na výmenu. Čelné sklo je súčasťou systému pasívnej bezpečnosti vozidla a jeho montáž by mali vykonávať iba odborníci. Vzhľadom na širokú škálu rôznych modelov a výrobcov tento článok pokrýva proces inštalácie skla iba všeobecne.

Kroky

1 Kúpte si nové predné sklo, ktoré bude zodpovedať vášmu modelu. Môžete si kúpiť nové predné sklo alebo ho kúpiť pri poruche auta, v každom prípade sa pred zaplatením predajcovi uistite, že nie sú praskliny alebo triesky. Ak plánujete vo svojom vozidle prepravovať nové sklo, použite prikrývky a plachty na ochranu pred poškodením pri preprave. Ak ste si nekúpili nové čelné sklo, bude musieť byť pripravené na inštaláciu. Musíte z neho odstrániť staré polyuretánové lepidlo alebo znížiť jeho hrúbku asi o 1 mm. To sa dá dosiahnuť pílovým pohybom pomocou kotúča.
2 Opatrne odstráňte plastové diely a lišty okolo skla. Nevyberajte andapky, ktoré držia lišty, tieto andapky sú často pre každé auto individuálne. Lišty môžete odstrániť rýchlejšie bez toho, aby ste venovali pozornosť andapom, ale potom musíte všetky lišty prilepiť, ak nie sú k dispozícii žiadne náhradné. Ušetríte nie viac ako 10 minút, ale zaplatíte asi 300 rubľov. pre každú andapku. Väčšina výliskov plní čisto estetickú funkciu a je to plastový pás široký niekoľko centimetrov. Na upevnení predného skla sa nijakým spôsobom nepodieľajú, okrem zlepšenia vzhľadu. Niektoré autá však majú extrémne zložité upevňovacie prvky, ktoré zaisťujú bezpečné uchytenie líšt na prednom skle.
3 Špeciálnym nožom odrežte lepidlo medzi sklom a tesnením. V závislosti od skúseností a dostupnosti kvalitného nástroja môže tento postup trvať 15 minút až hodinu. Polyuretánové lepidlo je dosť flexibilné a zároveň poskytuje dobrý kontakt, jeho plasticita zabraňuje vzniku trhlín na skle počas trasenia na cestách.
- Problémom tejto metódy je praskanie starého skla, ak počas predchádzajúcej inštalácie bolo sklo nainštalované príliš blízko tmelu, takže na nôž nebolo miesto. Vymeniteľné predné sklá majú veľmi často také rozmery, že po inštalácii zostáva iba pár milimetrov, a to neumožňuje normálne zasunutie noža. To vedie k tomu, že sklo musí byť rozbité, čo zase vedie k tvorbe úlomkov. Nečistoty často končia v prívode vzduchu ventilátora priestoru pre cestujúcich.
- Čelné sklo sa dá vyrezať aj z interiéru. V tomto prípade môžete použiť nôž so špeciálnou rukoväťou, ktorá bude vhodná pre mnoho rezných pohybov. Mnoho profesionálov používa špeciálne elektrické náradie, ale v tomto prípade existuje riziko poškodenia farby v blízkosti tesnenia, aj keď to nie je veľký problém, ak je k lepidlu priložený špeciálny základný náter. Túto operáciu je možné samozrejme vykonať ostrým kuchynským nožom, ale bude trvať niekoľko hodín a bude vyžadovať veľa úsilia.
- Polyuretán si zachováva svoju pevnosť až do tlaku 1 000 atm. Praxou pochopíte, akú veľkú silu musíte na nôž vyvinúť, aby sa prerezal a nezlomil. Tiež pochopíte, ako dlho je potrebné vykonávať rezy, aby ste nepoškodili strop a ďalšie detaily interiéru. Všetko prichádza so skúsenosťami, a ak nie je rozptýlené, ukáže sa to dostatočne rýchlo. Staré polyuretánové lepidlo musí byť orezané na hrúbku asi 3 mm.
4 Pripravte pečať. Tesnenie vyčistite kefkou a vodou. Potom orežte polyuretán na hrúbku 3 mm. Použite čepeľ.Všetky oblasti, kde polyuretán zaostal v dôsledku hrdze, by mali byť zbrúsené na kov. Úplne sa zbavte hrdze a potom ošetrené miesta ošetrite základným náterom.
5 Na zlepšenie priľnavosti k lepidlu naneste na sklo špeciálny základný náter. Tento základný náter pripraví molekuly okolo zadnej časti skla, ktoré prídu do styku s tmelom, aby reagovali s molekulami lepidla. Ak majster vystopuje, bude tento krok ignorovať a bude mu úplne jedno, či vám pohár pri pohybe vyletí - tento krok vynechá. Akonáhle je základný náter nanesený, je čas použiť lepidlo.
6 Polyuretán naneste špeciálnou pištoľou. Nový polyuretán najlepšie priľne k starému polyuretánu, ale stará vrstva musí byť čistá a bez mastnoty. Problém, ktorému mnoho ľudí čelí, je usadzovanie prachu na tesnení pred nanesením polyuretánovej vrstvy. Tento prach zdvihne do vzduchu vietor alebo napríklad okoloidúce nákladné autá. Polyuretánové lepidlo je samozrejme možné nanášať aj bez špeciálnej pištole, ale potom je oveľa ťažšie dosiahnuť rovnomernú vrstvu a vyhnúť sa šmuhám.
7 Nainštalujte sklo veľmi opatrne a nanášajte boky jeden po druhom. Niektoré autá majú špeciálne držiaky, o ktoré sa dá sklo skloniť. Nedotýkajte sa povrchu skla, na ktoré je nanesený základný náter, pretože to zníži jeho účinnosť a zhorší priľnavosť. Noste gumové rukavice, aby ste nezanechali mastné odtlačky prstov.