Obsah

• Kroky
• Metóda 1 z 2: Základy: Príprava pred plávaním
• Metóda 2 z 2: Keď je výlet po dne nevyhnutný
• Tipy
• Varovania
• Čo potrebuješ

Vďaka vysokej úrovni technológie a bezpečnosti sú dnes šance na potápajúcu sa loď veľmi malé. K vrakom lodí však z času na čas stále dochádza. To sa napríklad môže stať pri cestovaní v krajine, kde je úroveň zabezpečenia menej prísne a starostlivo regulovaná. Ak sa zrazu ocitnete v život ohrozujúcej situácii, nižšie uvedené tipy vám pomôžu zvýšiť šance na prežitie.

Kroky

Metóda 1 z 2: Základy: Príprava pred plávaním

1. 1 Študujte procesy opustenia lode pod vodou. Napriek tomu, že tieto skutočnosti uspokoja vašu zvedavosť vo väčšej miere, vedieť, ako sa loď potápa, môže byť v nepredvídanej situácii užitočné. Každý typ lode prechádza vodou a klesá pod vodu inak, v závislosti od tvaru lode, ťažiska a príčiny nehody. Neexistujú žiadne univerzálne pravidlá pre všetky typy lodí.
   • Voda spočiatku najčastejšie vstupuje do najnižšieho bodu lode - do nákladného priestoru. Úložné priestory sú kabíny umiestnené v najnižšej časti technickej oblasti. Vo všeobecnosti sú úniky v nákladnom priestore normálne. Dostáva sa tam z mora cez rošt kingston, ložisko vrtuľového hriadeľa alebo tesnenie ventilov. Loď má drenážne čerpadlo, ktoré čerpá vodu hneď, ako dosiahne určitú úroveň. Sú v podpalubí, aby čo najskôr začali bojovať proti prípadným povodniam, keď je voda na najnižšej možnej úrovni. Nie je to však vždy schodné riešenie. Lode sa môžu potopiť v dôsledku kolízie s inou loďou alebo predmetom, napríklad s ľadovcom, v dôsledku prelomenia siete Kingston alebo útoku. V prípade gréckej výletnej lode MTS Oceanos voda praskla cez roztrhnutý vstupný ventil ďaleko od nákladného priestoru a vyliala sa z toaliet, umývadiel a spŕch. Tu nepomohli drenážne čerpadlá. Pri vložke Titanic švy sa rozišli, loď sa začala štiepiť a zatopilo 6 oddelení. Ostatné je história. Vody bolo príliš veľa na to, aby ju mohli drenážne čerpadlá zvládnuť. Loď Lusitania bol napadnutý torpédami a dvakrát explodoval. AMS Sea Diamonda MS Costa Concordia narazil na zem a potopil sa po náraze do útesov viditeľných za dobrého počasia. Existujú aj ďalšie, nie menej známe príklady.
   • Malé člny sa potápajú inak ako veľké lode. Pri ich stavbe sa spravidla používa čo najviac plávajúceho materiálu. Dôvody, prečo sa taká loď potopila, môžu byť tieto: nízky priečnik, žiadna vypúšťacia zátka, netesnosť chladiaceho systému a otvorené alebo nesprávne zatvorené / rozbité dvere (napríklad na nákladných automobiloch).
2. 2 Stabilita plavidla závisí predovšetkým od jeho ťažiska. Voda zasiahla trajekt Estónsko cez rozbité dvere. V tomto prípade sa hojdačka spomalila, čo je zlé znamenie, pretože trajekty sa nedokážu samy stabilizovať. Konfigurácia transatlantických lodí je už odlišná. Podľa výskumu Steva Zalka z Laboratória námornej architektúry a námorného inžinierstva Univerzity v Michigane, ak je ťažisko nízke, loď sa bude rýchlo hojdať. V dôsledku toho budú cestujúci trpieť morskou chorobou, môže dôjsť k uvoľneniu nákladu a prepadnutiu kontajnerov cez palubu. Čím vyššie je však ťažisko, tým menej sa valí. Cestujúci sa bude cítiť pohodlne, náklad nebude rozviazaný a kontajnery nespadnú cez palubu. V rozbúrenom mori sa loď môže prevrátiť kvôli silnému valeniu. V ideálnom prípade by sa loď pri silnom otočení kormidla nemala odkloniť o viac ako 10 ° na žiadnu stranu, aby sa udržala stabilita.
3. 3 Hneď ako vstúpite do akéhokoľvek flotačného zariadenia, okamžite skontrolujte, či vám nevyžadujú záchranné zariadenia. Nezáleží na tom, či sa chcete dostať cez prístav alebo sa vybrať na celodenný výlet alebo plavbu, musíte vopred vedieť, kde sa nachádzajú záchranné prostriedky.
   • Keď sa chystáte na plavbu, súčasťou štandardného bezpečnostného postupu je požiadať cestujúcich, aby si prezreli svoje kajuty a uistili sa, že sú k dispozícii osobné zariadenia na záchranu života. Zaistite tiež, aby boli k dispozícii aj život zachraňujúce zariadenia pre deti a dojčatá. Ak niečo chýba, ihneď to nahláste členom tímu. Hľadaj tiež záchranný čln, ktorý je najbližšie k tvojej kajute, a ďalšie bezpečnostné vybavenie, ktoré sa môže hodiť, ak sa lodi niečo stane.Rovnako ako v lietadle má čln osvetlené značky, ktoré naznačujú núdzový východ.
   • Prečítajte si pokyny na používanie záchrannej vesty a iného vybavenia. Ak máte akékoľvek otázky, neváhajte sa opýtať členov svojho tímu.
   • Ak cestujete na lodi, kde posádka hovorí cudzím jazykom, vyhľadajte niekoho, kto vám môže osobne vysvetliť, ako sa správať v prípade núdze. Je veľmi dôležité preštudovať si tieto informácie pred naložením na palubu.
4. 4 Zamyslite sa nad pravidlami etikety. Z filozofického hľadiska môžu byť počiatočné otázky nasledujúce: Čo keď sa začne tlačenica? Mali by mať ženy a deti dovolené pokračovať? Alebo je to každý muž sám za seba? Tieto pravidlá v skutočnosti závisia predovšetkým od toho, v ktorých národných vodách sa loď nachádza, a po druhé, od vlajky, pod ktorou sa plaví. Na „Titanicu“ boli do lodí ako prvé nalodené ženy a deti, pretože loď sa nachádzala v medzinárodných vodách a plavila sa pod vlajkou Anglicka, ktorého zákony takéto akcie stanovujú. Navyše, kým sa loď potápala, bol ešte čas na plnenie lodí. Plavidlo Lusitania sa potopil za 18 minút, takže nezostal čas na naloženie do lodí.

Metóda 2 z 2: Keď je výlet po dne nevyhnutný

1. 1 Pošlite signál SOS, ak máte na starosti loď. Pozrite sa na články na našich webových stránkach a na internete, kde sa dozviete, ako odoslať núdzový hovor.
2. 2 Počkajte na evakuačný signál. Štandard: 7 krátkych pípnutí po jednom dlhom pípnutí. Kapitán a ďalší členovia posádky môžu tiež použiť interkom na oslovenie cestujúcich a členov posádky.
3. 3 Oblečte si záchrannú vestu. Buďte pripravení opustiť loď, keď je na to vhodný čas. Ak máte čas chytiť ďalšie položky na prežitie, urobte si chvíľu. Pri tom by ste však nemali riskovať svoj život ani životy svojich blízkych.
   • Ak máte čas, oblečte si všetko nepremokavé vybavenie, ako je prilba, vesta a rukavice. Ak máte k dispozícii núdzový záchranný oblek a čas vám dovoľuje obliecť si ho, noste ho. Majte na pamäti, že tento oblek zvyšuje vaše šance na prežitie v studenej vode, ale pravdepodobne ho nenájdete na osobnej lodi. Tím má k týmto oblekom prístup, ale na ich nasadenie do 2 minút je spravidla potrebný špeciálny výcvik.
   • Pomôžte všetkým bábätkám, deťom a zvieratám, keď sa pripravíte.
4. 4 Postupujte podľa značiek. Toto je možno najdôležitejší krok. Ak si nie ste istí, ako sa dostať do bezpečia, kapitán alebo iný člen posádky vám poradí. Na väčšine lodí je posádka dobre vyškolená v záchranných operáciách a lepšie rozumie požadovanej bezpečnosti. Mali by ste sa pokúsiť uniknúť sami, iba ak v blízkosti nie sú zástupcovia tímu, ktorí by poskytovali potrebné pokyny. Dobre zorganizovaná loď bude mať „zberné miesto“, kde sa všetci zhromaždia, aby sa pripravili na evakuáciu. Ak dostanete na miesto zhromaždenia pokyny na záchranu, pokúste sa ich dodržať.
   • Ak pokyny nepočujete alebo im nerozumiete (napríklad sú vyslovované v cudzom jazyku), pamätajte na to hlavné: zdvihnite hlavu a opustite loď. Smerovanie do stredu lode alebo dovnútra nie je najlepším riešením, ale nebuďte prekvapení, ak to ľudia urobia v dôsledku paniky.
   • Ak vám kapitán dá úlohu, hneď sa priznajte, ak máte pocit, že ju nemôžete splniť. Ak môžete, urobte maximum.
5. 5 Zostaňte pokojní a neprepadajte panike. Znie to ako klišé, ale čím viac budete panikáriť, tým dlhšie vám bude trvať cesta k záchrannému člnu. Štúdie ukázali, že len asi 15% ľudí je schopných zvládnuť záchvaty paniky, 70% robí rozhodnutia ťažšími a ostatných 15% sa začína správať iracionálne. Preto je veľmi dôležité zachovať pokoj, aby ste pomohli nielen sebe, ale aj ostatným cestujúcim urobiť všetko pre to, aby prežili.Ak ľudia vo vašom okolí panikária, pokúste sa ich upokojiť, pretože ich reakcia len spomalí evakuáciu alebo dokonca ohrozí celú záchrannú akciu. Panika na výletnej lodi môže bohužiaľ ohroziť veľký počet ľudí. Strach z jednej osoby sa môže prenášať na druhého a na konci sa budú všetci navzájom tlačiť a strkať, čím spôsobia škodu.
   • Majte na pamäti, že panika má aj tienistú stránku - necitlivosť, keď človek úplne prestane reagovať na všetko, čo sa stane.
   • Ak ste si všimli, že niekto stuhol od strachu, kričať nie jeho. Túto metódu naučí posádka lietadla dostať znecitlivených pasažierov von z horiaceho lietadla. V prípade lode to tiež funguje.
   • Skúste ovládať dýchanie. Ak chodíte na jogu, pilates alebo podobné cvičenia, ktoré učia správne dýchacie techniky, využite svoje znalosti na upokojenie a tiež na získanie dychu, ak sa ocitnete vo vode.
6. 6 Pokúste sa zachrániť pomocou najrýchlejšej, nie najkratšej metódy. Rýchle vystúpenie z lode je oveľa dôležitejšie ako dostať sa k najbližšiemu východu, na ceste, ktorou sa môžete vystaviť ešte väčšiemu nebezpečenstvu. Ak sa loď začne krútiť, chyťte sa niečoho, čo vám pomôže udržať rovnováhu a pomôže vám dosiahnuť váš cieľ. Môžu to byť zábradlia, osvetľovacie zariadenia, rúry, háky atď.
   • Nepoužívajte výťah. Okrem vyhýbania sa výťahom počas požiaru ich nemusíte používať ani na potápajúcej sa lodi. Akákoľvek elektrika môže kedykoľvek zlyhať a posledná vec, ktorú by ste chceli, je uviaznuť vo výťahu na potápajúcej sa lodi. Použite ho iba ako poslednú možnosť, ak sú všetky schody zaplavené.
   • Ak ste vo vnútri, dajte si pozor na predmety, ktoré by mohli prísť a plávať vám nabok. Veľké predmety vás môžu zasiahnuť do bezvedomia alebo vás dokonca môžu zabiť.
7. 7 Akonáhle ste na palube, zamierte k zhromaždisku alebo k najbližšej lodi. Dnes väčšina výletných lodí vykonáva špeciálne predplachové cvičenia, ktorých cieľom je ukázať cestujúcim, kam sa majú v prípade núdze obrátiť. V opačnom prípade zamierte tam, kde si myslíte, že posádka pomáha cestujúcim uniknúť. Posádka spravidla opúšťa loď posledná, pretože ich prvoradou zodpovednosťou je zaistiť bezpečnosť cestujúcich.
   • Nie je potrebné predstierať, že ste superhrdina a zostať s mužom na lodi. Urobte všetko pre záchranu seba a svojich blízkych. Toto nie je film.
8. 8 Nájdite malý čln. Najlepšie je dostať sa na malý čln bez toho, aby ste zmokli... Akonáhle zvlhnete, vystavujete sa riziku podchladenia alebo chladového šoku (pozri nižšie). Ak už bol záchranný čln rozviazaný, hľadajte najlepší spôsob, ako do neho vyliezť alebo doň skočiť. Podľa potreby postupujte podľa pokynov príkazu.
   • Ak nie sú k dispozícii žiadne lode, nájdite záchranné koleso alebo podobné zariadenie na záchranu života, ktoré vás udrží nad vodou. Akékoľvek plavecké zariadenie je lepšie ako nič, inak sú vaše šance na dlhý pobyt na vode výrazne znížené.
   • Možno budete musieť vyskočiť z lode alebo sa zosunúť z rampy. Ak je v blízkosti záchranný čln, plávajte k nemu, mávajte rukami a kričte, aby ste upútali pozornosť.
   • Pred skokom sa pozrite dole. Dole môžu byť ľudia, člny, oheň, vrtule atď. V ideálnom prípade by ste mali skočiť rovno do člna. Alebo aspoň čo najbližšie k záchrannému člnu, aby vás mohli okamžite zachrániť a vyzdvihnúť na palubu.
9. 9 V lodi zostaňte pokojní, riaďte sa pokynmi a čakajte na záchranu. Samotné čakanie na pomoc uprostred otvoreného oceánu je nepochybne zastrašujúce, ale musíte byť trpezliví. Pomoc je na ceste.
   • Používajte zásoby svojho člna múdro. Signálnu svetlicu spustite iba vtedy, ak ste si istí, že si vás záchranári všimnú. Maznajte sa medzi sebou, aby ste sa udržali v teple. Priraďte rozhľadne. Pokúste sa čo najlepšie vysporiadať s akýmkoľvek poškodením.
   • Nevzdávaj sa.Spomeňte si na všetky príbehy ľudí, ktorí prežili na šírom mori v drsných podmienkach.
   • Ak nemôžete nájsť malý čln, vyhľadajte ďalšie položky, napríklad záchrannú vestu alebo veci, ktoré môžu plávať vo vode.
10. 10 Pripravte sa na krutú realitu. Ak sa hneď nedostanete na loď, vaše šance na záchranu sa znižujú. Voda v mori je studená a počas búrok alebo silných vĺn majú problémy aj silní plavci. Ak počet lodí nie je veľký alebo sa niektoré stratili, nastáva situácia, keď je viac ľudí ako záchranných miest, čo spôsobuje väčšiu paniku. V ohrození sú dokonca aj existujúce záchranné člny, pretože ľudia sa ich zúfalo pokúšajú chytiť a šplhať.
    • Pobyt v studenej vode vyvoláva podchladenie. Podchladenie zasa spôsobuje ospalosť. Ak zaspíte alebo sa stratíte, riskujete utopenie.
    • Studený šok nastáva v dôsledku chytenia do ľadovej vody a neschopnosti ovládať dýchanie. V tomto čase srdce začne biť rýchlejšie a tlak stúpa, čím vás znehybní. Studený šok vám zrýchli dych a prehltnete vodu. Ľudia, ktorí sú zvyknutí na temperovanie, prvých pár minút ľahšie tolerujú ľadovú vodu. Zvyšok nie je schopný odolať teplotným extrémom a utopiť sa. Nastáva chladný šok predtým nástup hypotermie.
    • Počas šoku sa vám všetko zdá byť neskutočné a vy nie ste schopní pokúsiť sa urobiť všetko pre to, aby ste prežili. Ak šok nepríde, je pravdepodobné, že duševná porucha nastane z toho, že okolo je iba voda a na obzore nie je nič a nevie sa, kedy príde pomoc. Skúste na to nemyslieť a sústreďte sa na prežitie. Počítajte v hlave, myslite na potreby ostatných, vymýšľajte hádanky a podobne.
    • Ruky a prsty vám rýchlo znecitlivejú, a preto je ťažké, ak nie nemožné, obliecť si záchrannú vestu.
    • Aj za priaznivého počasia riskujete úpal, popáleniny a dehydratáciu. Pokúste sa zakryť svoje telo, kedykoľvek je to možné, a starostlivo monitorujte príjem vody.
    • Ak ste prežili, pripravte sa na to, že niektorí ľudia na lodi neprežijú. V prípade potreby navštívte psychológa pre PTSD.

Tipy

• Ak je to možné, prineste do lode dostatok jedla, vody, deky a kompas. Tieto veci sú základným a životne dôležitým prostriedkom na prežitie, najmä ak sa budete na vode unášať viac ako niekoľko hodín.
• Napriek tomu, že grafy uvádzajú „asi 3 hodiny“ na prežitie vo vode s teplotou 70-80 °, štúdie zasa ukazujú, že ľudské telo stráca teplo vo vode 3-krát rýchlejšie ako vo vzduchu. 72 ° je magický bod, v ktorom ľudské telo prekračuje hranicu podchladenia na 72 hodín.
• Pomáhajte si navzájom prežiť. Nemôžeš prežiť sám.
• Ak neustále cestujete po mori za prácou alebo zábavou, pripravte si so sebou záchrannú tašku. Záchranné vaky sú dosť drahé, ale výrazne zvyšujú šance na prežitie. Uistite sa, že je vodoodpudivý a dá sa pripevniť na zápästie. Vložte do nej vodu, jedlo, baterku a pod. Taška, aj keď je preplnená, by mala unášať po vode, nie sa potápať.
• Potkany nepredpovedajú budúcnosť. Sú prví, ktorí utiekli z lode, pretože žijú v najnižšom mieste, kde sa voda najskôr dostane. Ak však potkany skočia cez palubu, je to znamenie, že loď sa nachádza pod vodou!
• Tabuľka prežitia vo vode po určitý čas:

Teplota vody	Vyčerpanosť alebo strata vedomia	Predpokladaný čas záchrany
70-80 ° F (21-27 ° C)	3-12 hodín	3 hodiny - do nekonečna
16 - 21 ° C	2-7 hodín	2-40 hodín
50-60 ° F (10-16 ° C)	1-2 hodiny	1-6 hodín
4 až 10 ° C	30-60 minút	1-3 hodiny
32,5-40 ° F (0-4 ° C)	15-30 minút	30 - 90 minút
32 ° F (0 ° C)	menej ako 15 minút	menej ako 15-45 minút

• Skúste držať spolu.Môžete sa teda navzájom podporovať mentálne aj fyzicky.
• Natiahnite cez loď nepremokavú deku, plátennú bundu alebo podobnú látku, aby ste zachytili dažďovú vodu alebo rosu.
• Vytvorte núdzový záchranný plavák. Ak si nemáte čas obliecť si záchrannú vestu, vyrobte si vlastnú záchrannú vestu. Za týmto účelom si stiahnite nohavice a zviažte obe nohy. Mávajte nad sebou, aby ste ich naplnili vzduchom. Umiestnite bok nohavíc tam, kde je pás vo vode. Udržujte vzduch vo vnútri a vytvorte plavák, ktorého sa môžete chytiť. Toto je samozrejme lepšie ako nič, ale závisí to aj od materiálu nohavíc, vašej sily ich vyzliecť a podržať a od teploty vody cez palubu.

Varovania

• Žraloky veľmi zriedka útočia na šírom mori. Jediný dôvod, prečo sú útoky žralokov v médiách tak rozšírené, je ten, že sa nestávajú často. Ak žraloky krúžia okolo lode alebo ju tlačia - neprepadajte panike, s najväčšou pravdepodobnosťou je to z ich strany jednoduchá zvedavosť.
• Vždy pomôžte najskôr sebe a potom deťom. Je v tom zrnko rozumu. Ak ste vhodne oblečené a schopné plávať, budete mať väčšiu silu pomôcť deťom uniknúť. Staršie deti môžu mladším deťom pomôcť, najmä ak zostanete pokojní a metodicky dávate potrebné príkazy na vybudovanie tímového ducha a spoločné vychádzanie.

Čo potrebuješ

• Osobné plávajúce zariadenie na záchranu života
• Záchranná taška
• Záchranná vesta alebo nafukovací čln