Obsah

• Kroky
• Metóda 1 z 3: Odstránenie upchatia trysiek ostrekovača
• Metóda 2 z 3: Namočenie alebo výmena trysiek
• Metóda 3 z 3: Kontrola a oprava hadičiek podložky

Zanesené dýzy ostrekovačov sú častým problémom. Zdrojom je obvykle automobilový vosk alebo lak, ktorý vytvára upchatie v hornej časti dýzy, ktoré bráni striekaniu kvapaliny na predné sklo. Napriek všetkým nepríjemnostiam je tento problém dostatočne ľahko opraviteľný. Ak nie je možné zablokovanie odstrániť, nie je tiež nič ťažké vymeniť trysku.

Kroky

Metóda 1 z 3: Odstránenie upchatia trysiek ostrekovača

1. 1 Počúvajte čerpadlo ostrekovača. Predtým, ako začnete čistiť dýzy, zapnite ich a počúvajte tiché bzučanie čerpadla ostrekovača čelného skla. Ak sú trysky upchaté, budete napriek tomu nepostrekovať, ako bude čerpadlo bežať.
   • Ak si nie ste istí, či je čerpadlo zapnuté, požiadajte priateľa, aby sa postavil blízko kapoty a počúval ho zvonku auta.
   • Ak čerpadlo nie je počuteľné, musí byť vymenené.
2. 2 Skontrolujte trysky, či nie sú upchaté. Nájdite dýzy v hornej časti kapoty, v blízkosti čelného skla, a preskúmajte príčinu zablokovania. Automobilový vosk alebo lak často môže upchať trysky dýz, čím sa zabráni správnemu rozprašovaniu tekutiny.
   • Utrite všetok vosk alebo lak, ktoré zasahujú do trysiek.
3. 3 Pinom uvoľnite hlboké zablokovanie. Ak sa po odstránení upchatia tryska nevyčistí dostatočne na to, aby sa ostrekovala ostrekovač čelného skla, skúste trysky upchať čapom alebo ihlou. Po každom vyčistení od odstránených nečistôt zatlačte kolík cez všetky otvory trysky.
   • Nezasúvajte špendlík príliš hlboko, inak ho neskôr nebudete môcť vytiahnuť.
   • Nestrkajte ihlu príliš silno do zadnej časti trysky alebo ju neúmyselne zlomte alebo trysku.
4. 4 Veďte drôt cez trysku. Ak je kolík príliš krátky na odstránenie zablokovania injektora, choďte pod kapotu a odpojte hadicu v spodnej časti injektora. Potom potiahnite tenký drôt spodkom trysky až k tryske. Ak má dýza viac otvorov, potiahnite drôt niekoľkokrát, kým nie sú obidva otvory čisté.
   • Gitarové struny sú pre túto úlohu ideálne, pretože sú dostatočne tuhé, aby sa zmestili cez trysku.
   • Môžete tiež použiť odizolovaný elektrický vodič.

Metóda 2 z 3: Namočenie alebo výmena trysiek

1. 1 Odpojte hadicu od spodnej časti trysky. Gumová hadica v spodnej časti dýzy je držaná na mieste iba tlakom, ktorý na ňu pôsobí, takže by sa mala relatívne ľahko odstrániť.
   • Stlačte hadicu ukazovákom a palcom v oblasti dýzy a potiahnutím smerom k sebe ju vyberte.
   • Ak sa hadica zasekne, chyťte kliešte a otáčajte ich tam a späť, aby sa uvoľnili.
2. 2 Kliešťami vytiahnite trysku z kapoty. Dýzy ostrekovača čelného skla sú zaistené plastovými západkami. Vezmite kliešte, zatlačte západky do dýzy a potom ich vytiahnite nahor.
   • Keď je západka stlačená, injektor by sa mal ľahko vytiahnuť z otvoru v kapote.
   • Nebojte sa rozbiť ventily, ak sa rozhodnete úplne vymeniť trysky. V opačnom prípade sa snažte ich nepoškodiť.
3. 3 Vyberte vstrekovače z kapoty. Znova sklopte kapotu a vytiahnite vstrekovač smerom nahor a vytiahnite ho z otvoru. Ak ste sa už o ventily postarali, tryska by mala vyskočiť z otvoru bez akéhokoľvek odporu.
   • Ak sa injektor niekde zasekne, otvorte kapotu a stlačením klieští ich znova odpojte.
   • Pri vyťahovaní trysiek dávajte pozor, aby ste nepoškodili farbu na kapote.
4. 4 Namočte trysky do misky s octom. Možno sa budete môcť zbaviť upchatia trysiek tak, že ich na chvíľu namočíte do misky s octom. Pohybujte tryskami trochu v octe, aby určite prenikol cez blokády. Po niekoľkých minútach vyberte dýzy z octu a opláchnite ich.
   • Skúste po opláchnutí fúkať do trysky, aby ste zistili, či sa zablokovanie odstránilo.
   • Ak je vstrekovač čistý, vráťte ho do vozidla.
5. 5 Nainštalujte nové trysky ostrekovača. Nezáleží na tom, či si kúpite nové trysky ostrekovača alebo vrátite vyčistené, proces inštalácie zostáva rovnaký. Vložte dýzu cez otvor v hornej časti kapoty tak, aby dýzy smerovali k čelnému sklu. Keď sú úplne na dne, plastové spony sa roztiahnu a držia dýzy na svojom mieste.
   • Akonáhle je tryska na svojom mieste, pripojte k nej podložku.
   • Naštartujte motor a zapnite nové vstrekovače, aby ste sa presvedčili, že fungujú správne.

Metóda 3 z 3: Kontrola a oprava hadičiek podložky

1. 1 Skontrolujte skúmavky zo zásobníka kvapaliny ostrekovača. Ak trysky ostrekovača nestriekajú kvapalinu do ostrekovačov na predné sklo, problém môže spočívať v zlomení alebo zalomení hadice od zásobníka kvapaliny ostrekovača k tryske. Skontrolujte hadičky, či nie sú upchaté alebo poškodené.
   • Začnite pri nádrži a postupujte podľa rúrok až k tryskám, ktoré sú pripevnené k odsávaču.
   • Pozrite sa na známky netesností, zalomení a iného možného poškodenia.
2. 2 Vyčistite upchatie hadíc vzduchovým kompresorom. Ak sa zdá, že sú hadice v dobrom prevádzkovom stave, môže dôjsť k zablokovaniu jednej z hadíc. Vytiahnite hadicu z trysky na tryske a trysky na nádržke a potom trubicu vyfúknite vzduchovým kompresorom alebo plechovkou stlačeného vzduchu, aby sa zablokovanie odstránilo.
   • Ak vzduch trubicou neprechádza, bude potrebné ho vymeniť.
   • Ak vzduch voľne prúdi trubicou, vymeňte ju.
3. 3 Vymeňte poškodené hadice kvapaliny ostrekovača. Ak nedokážete odstrániť upchatie hadice, bude potrebné ju vymeniť. Kúpte si novú hadicu v miestnom obchode s náhradnými dielmi alebo si zanesenú hadicu vezmite so sebou a vezmite si náhradnú gumovú hadicu rovnakého priemeru. Dĺžka novej hadice sa musí zhodovať s dĺžkou starej.
   • Pripojte novú hadicu k rovnakým tryskám, z ktorých ste odstránili starú.
   • Po výmene hadice znova skontrolujte činnosť vstrekovačov.