Obsah

• Kroky
• Tipy

Oprava generátora nie je náročná úloha a je v dosahu každého, kto aspoň trochu vie, ako sa opravuje auto. Konštrukcia generátora na všetkých automobiloch je takmer rovnaká a pozostáva z rovnakých prvkov (aj keď v závislosti od výrobcu sú možné určité rozdiely). Ak chcete vedieť, ako opraviť generátor automobilu, čítajte ďalej.

Kroky

1. 1 Odpojte svorky zapojenia od batérie.
2. 2 Odstráňte vzduchový filter, aby bol ľahký prístup k generátoru.
3. 3 Pred odpojením káblov ich označte.
4. 4 Odpojte vodiče od generátora.
5. 5 Odstráňte hnací remeň alternátora.
6. 6 Odstráňte upevňovacie skrutky a poznačte si ich umiestnenie.
7. 7 Odstráňte generátor.
8. 8 Odstráňte plastový kryt zo zadnej časti generátora, pričom predtým odskrutkujte skrutky, ktoré ho zaisťujú.
9. 9 Posúďte stav ložiska. Ak počas otáčania a / alebo vôle vydáva zvuky, je potrebné ho vymeniť.
10. 10 Ak je potrebné vymeniť ložisko, urobte to teraz.
11. 11 Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu vonkajšie odpory.
12. 12 Pred odpojením aspoň jedného z nich si určite zapamätajte alebo načrtnite umiestnenie všetkých elektrických vodičov.
13. 13 Odpojte jednotku usmerňovača; na to musíte odspájkovať drôty a odskrutkovať upevňovacie skrutky.
14. 14 Odstráňte jednotku usmerňovača.
15. 15 Nainštalujte novú usmerňovaciu jednotku a zaskrutkujte upevňovacie skrutky. Spájkujte drôty k bloku.
16. 16 Zaskrutkujte špeciálnu odnímateľnú skrutku do jednotky usmerňovača, aby ste oddelili jednotku kefy.
17. 17 Vymeňte kefy; na to musíte odskrutkovať upevňovacie skrutky každej zostavy kefy. Vyberte kefy zo sedadiel.
18. 18 Vyčistite povrch rotora, s ktorým sa kefy dostanú do styku.
19. 19 Uistite sa, že pružiny nových kefiek nie sú ohnuté a zatlačením na sedadlá zatlačte kefy v priamom smere bez skreslenia. Nainštalujte nové kefy.
20. 20 Odstráňte regulátor napätia. Za týmto účelom najskôr odskrutkujte skrutku z najnižšej zostavy kefy a potom odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje uzemňovací vodič.
21. 21 Nainštalujte nový regulátor napätia a zaskrutkujte všetky upevňovacie skrutky v opačnom poradí.
22. 22 Pomocou ohmmetra skontrolujte, či nie sú vo vinutiach prerušené a či diódami bude prúdiť prúd.
23. 23 Vymeňte plastový kryt a vonkajšie odpory.
24. 24 Umiestnite generátor späť na motor.
25. 25 Pripojte všetky elektrické vodiče k generátoru; uistite sa, že je pripojenie správne.
26. 26 Namontujte a napnite hnací remeň alternátora.
27. 27 Namontujte späť vzduchový filter a znova skontrolujte napätie hnacieho remeňa alternátora a tesnosť všetkých upevňovacích prvkov.
28. 28 Skontrolujte tepelný štít umiestnený za generátorom a uistite sa, že je správne nainštalovaný.
29. 29 Pripojte svorky zapojenia k batérii.

Tipy

• Náhradné diely pre generátor sú relatívne lacné. Bežne ich nájdete v obchodoch s elektrotechnikou. Okrem toho existujú špeciálne kancelárie, ktoré predávajú repasované štartéry a generátory; vo väčšine prípadov akceptujú chybné jednotky za cenu nových.
• Môže byť užitočné fotografovať a načrtnúť umiestnenie drôtov a spojovacích prvkov. Je veľmi dôležité zaistiť, aby všetky svorky a skrutky boli správne usadené.
• Dávajte pozor, aby ste svorku hlavného drôtu k bloku kefy nepretiahli, inak by ste ju mohli poškodiť.
• Pred inštaláciou nového regulátora napätia natrite zadnú stranu regulátora tepelne vodivou pastou.
• Špecifikácie a konštrukčné vlastnosti generátora nájdete v príručke na opravu vozidla.
• Na niektorých generátoroch je usmerňovacia jednotka zatlačená do zadnej časti puzdra.
• Niekedy je vhodné odpojiť a pripojiť jeden vodič naraz, aby nedošlo k zámene ich polohy.