Obsah

• Kroky
• Metóda 1 zo 4: Príprava zariadenia na režim Eco
• Metóda 2 zo 4: Bezpečnosť dopravy a úspora paliva
• Metóda 3 zo 4: Klíma auta
• Metóda 4 zo 4: Plánujte trasy s ohľadom na ekonomiku
• Tipy
• Varovania

Ekonomický režim riadenia automobilu je navrhnutý tak, aby znížil spotrebu paliva znížením zaťaženia motora. Znížiť spotrebu paliva o 37% je možné iba zmenami v štýle jazdy, a preto sa stále viac ľudí kvôli neustále rastúcim nákladom na palivo pokúša naučiť sa jazdiť v ekonomickom režime. Niektoré z jazdných postupov, ktoré prispievajú k úspore paliva, sú veľmi kontroverzné a dokonca nebezpečné, preto sa tento článok zameria len na najjednoduchšie a najbezpečnejšie metódy na zníženie spotreby paliva a úsporu peňazí.

Ekonomické techniky jazdy závisia od typu vozidla, ktoré máte (to znamená, či má benzínový alebo naftový, hybridný, elektrický motor). Niektoré z odporúčaní nemusia pre vaše vozidlo fungovať.

Kroky

Metóda 1 zo 4: Príprava zariadenia na režim Eco

1. 1 Pripravte si vozidlo. Nefunkčné stroje znečisťujú životné prostredie. Techniky jazdy popísané nižšie nebudú fungovať, ak je stav vášho auta zlý. Bez ohľadu na to, či plánujete jazdiť v úspornom režime, postupujte takto:
   • Prejdite servisom a kontrolou. Autá bez dozoru znečisťujú atmosféru. Údržba a kontrola sú predpokladom, bez ktorých nie je možná úspora paliva.
   • Používajte iba kvalitné zapaľovacie sviečky. Sviečky dotované irídiom vytvárajú silnejší záblesk, a tým sa zvyšuje účinnosť spaľovania paliva. To zlepšuje jazdné vlastnosti, šetrí palivo a znižuje emisie výfukových plynov.
   • Používajte olej s najnižšou viskozitou odporúčaný výrobcom. Je dôležité dodržiavať odporúčania výrobcu, pretože olej s viskozitou pod povolenou viskozitou môže poškodiť motor. Ak sa olej „nelepí“ - horí alebo uniká - prejdite na syntetické oleje (vrátane prevodového oleja), pretože znižujú trenie v prevodovke a motore a tiež predlžujú životnosť týchto prvkov automobilu. Olej sa navyše bude musieť meniť menej často, a to bude kompenzovať jeho vysoké náklady.
   • Skúste naplniť ľahký motorový olej 0W-20. Vďaka tomuto oleju bude musieť váš motor vyvinúť menšie úsilie, pretože je ľahšie ho pumpovať. To umožní cestovať viac kilometrov pred ďalším tankovaním, ale teoreticky by sa životnosť motora mohla skrátiť.
2. 2 Sledujte stav svojich pneumatík a kolies. Aby sme ušetrili palivo, je veľmi dôležité, aby pneumatiky neboli opotrebované alebo poškodené, pretože stroj prichádza do styku iba s vozovkou, čo môže v zlom stave pneumatík zvýšiť spotrebu paliva.
   • Skontrolujte správnu inštaláciu kolies a vyvážte ich. Pneumatiky sa často nerovnomerne opotrebúvajú a môžu byť kompenzované, čo má vplyv na počet najazdených kilometrov.
   • Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách.Ak je tlak menší alebo väčší, ako je potrebné, kolesá buď nebudú v silnom kontakte s povrchom, alebo bude kontaktná plocha príliš veľká, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva.
   • Neprečerpávajte kolesá, aby sa kotúč predĺžil. Pneumatika sa tak rýchlejšie opotrebuje a zníži priľnavosť. V zriedkavých prípadoch môže počas jazdy prasknúť prehustená pneumatika, čo môže mať za následok vážnu nehodu.
   • Utrite svetlomety a skontrolujte, či sú zapnuté všetky žiarovky. V niektorých prípadoch budete musieť v určitej vzdialenosti sledovať vozidlo idúce pred vami. Budete to musieť dobre vidieť z hľadiska úspory paliva aj bezpečnosti.
3. 3 Odstráňte nepotrebné položky z auta. Zbavte sa nepotrebných predmetov v kufri. Čím viac vecí prepravujete, tým väčšie je zaťaženie motora a prevodovky. Odstránením nadváhy môžete ušetriť palivo.
   • Neodkladajte veci, ktoré by vám mohli byť skutočne užitočné. Mierne zníženie spotreby paliva sa vám nevyplatí, ak budete musieť namiesto samoinštalácie rezervnej pneumatiky privolať odťahové vozidlo, ktoré ste vybrali z kufra, aby ste znížili hmotnosť auta.

Metóda 2 zo 4: Bezpečnosť dopravy a úspora paliva

1. 1 Znížte zaťaženie motora. Najlepšie je pohybovať sa konštantnou rýchlosťou; jazda maximálnou povolenou rýchlosťou alebo o niečo pomalšia, ako aj jazda v tempomate sú dôležitými podmienkami úspory paliva. Je však tiež dôležité meniť rýchlosť podľa povrchu vozovky.
2. 2 Pokúste sa riadiť auto, ako keby ste nemali brzdy - otáčajte sa zotrvačnosťou tak často, ako je to možné. Zamyslite sa nad trasou pohybu, vyberte si cesty, na ktorých nemusíte prudko brzdiť a potom zrýchľovať. Dojazd vám pomôže znížiť spotrebu paliva do takej miery, že ani plynulé zrýchlenie potom nijako neovplyvní spotrebu paliva.
   • V nových automobiloch sa vstrekovače zablokujú, keď je noha bez plynu, a auto sa pohybuje, ale palivo sa nespotrebuje, okrem malého množstva potrebného na brzdenie motorom, tj. odolnosť motora voči pohybu.
   • Neprekračujte neutrál, ak chcete pobrežie. Motor prejde do voľnobežného režimu, čo povedie k zvýšeniu spotreby. Nechajte len prevodový stupeň a nechajte auto bežať s minimálnym chodom motora.
3. 3 Roll opatrne. To nie je vždy možné, pretože sa vodiči pokúšajú stlačiť pred vami. Používajte zdravý rozum a pamätajte na bezpečnosť.
   • Držte nohu na brzde. Ak potrebujete náhle zastaviť, mali by ste byť schopní rýchlo zareagovať. Keď uvoľníte plynový pedál, brzdový pedál ovláda rýchlosť.
   • Dodržiavanie pravidiel cestnej premávky je dôležitejšie ako úspora paliva. Je to aj lacnejšie, pretože ak budete musieť najskôr zaplatiť nonstop lístok na zastávke a potom zaplatiť prémiovú sadzbu za nehodu, ktorú ste spôsobili dojazdom, prídete o všetky ušetrené peniaze.
4. 4 S plynovým pedálom manipulujte opatrne. Tento pedál dodáva motoru palivo, vďaka čomu pracuje rýchlejšie, čo tiež zvyšuje spotrebu paliva a výfukové emisie. Starostlivá manipulácia s týmto pedálom vám pomôže ušetriť na palive.
   • Pomaly zošliapnite pedál a vyberte nohu, keď uvidíte, že čoskoro budete musieť spomaliť (napríklad pri približovaní sa k červenému semaforu alebo automobilu so zapnutými brzdovými svetlami). Zostávajúce metre budete jazdiť zotrvačnosťou.
   • Pedál by nemal klesnúť o viac ako 2,5 centimetra. Niektoré novšie autá majú systémy, ktoré pri príliš agresívnom zošliapnutí pedálu zdvihnú pedál.
5. 5 Ak potrebujete zvýšiť rýchlosť, urobte to rýchlo. Spotreba sa zvyšuje plynulejšie, ak palivo vstupuje do motora rýchlo, nie postupne.V moderných automobiloch pomalá akcelerácia zvyšuje spotrebu paliva. Na druhej strane akcelerácia každopádne zvyšuje spotrebu paliva, preto sa snažte jazdiť čo najčastejšie.
6. 6 Vyhnite sa voľnobehu. Ak ste uviaznutí v zápche alebo potrebujete len počkať v aute, vypnite motor. Stojanie viac ako jednu minútu môže ušetriť 19% na spotrebe.
   • Zahrievanie auta na voľnobeh v chladnom počasí zvyšuje spotrebu paliva a výfukové emisie. Prvých 5-10 kilometrov je lepšie jazdiť veľmi hladko a presne. Pokiaľ sa ale už riadite predchádzajúcimi radami, pravdepodobne budete jazdiť plynule po celý čas, čo motoru pomôže poriadne sa zahriať.
7. 7 V hybridných automobiloch používajte techniku ​​„zrýchlenie a šmýkanie“.Zrýchlenie a kĺzanie zníži spotrebu, ale je lepšie túto techniku ​​používať na voľných cestách s nízkou premávkou.
   • Zrýchlite na povolenú rýchlosť. To vám umožní používať palivo čo najefektívnejšie. V prípade Toyoty Prius sú najekonomickejšie rýchlosti 25 km / h a 40 km / h, pretože pri týchto rýchlostiach motor súčasne tlačí auto dopredu a nabíja batériu.
   • Rolujte medzi akceleráciami pomocou plynového pedála na napájanie z batérie. Táto zručnosť vyžaduje pochopenie toho, ako ťažko sa tlačí a za akých podmienok. Postupujte podľa pokynov na počítači. Naučte sa využívať elektrickú energiu naplno a s jednou benzínovou pumpou najazdíte viac kilometrov.
8. 8 Využite výhody vyvýšeného miesta. V skutočnosti to znamená, že by ste mali ísť do kopca pomaly a rýchlo klesať. Pomalé stúpanie vám ušetrí palivo, pretože nebudete plytvať viac, ako by ste mali. Rýchly zostup z hory znamená menšiu spotrebu; navyše môžete pobehovať ďaleko aj bez použitia výkonu motora. Ak týmto spôsobom začnete jazdiť pri jazde v nízkych kopcoch, veľmi skoro prídete na to, že míňate menej peňazí za palivo.
   • Pri zostupe z hory môžete zrýchliť na vysokú rýchlosť a minúť minimum paliva. Nepohybujte nohou ďaleko od plynu, kým nebudete mať pocit, že idete rýchlejšie, ako potrebujete.
   • Aplikujte túto techniku ​​na všetky kopce. Ak napríklad zostupujete z hory a vidíte, že vpredu je červená (tam, kde sa zjazdovka už skončila), zastavte sa na kopci, než sa dostanete na čiaru zastavenia, aby ste potom zotrvačnosťou ušli určitú vzdialenosť.
   • Nezastavujte ani neparkujte do kopca. Nie je nič horšie, ako sa po zastavení v tejto polohe odtiahnuť, pretože váš motor bude musieť auto tlačiť a tiež bojovať s gravitáciou, ktorá auto stiahne. Ak je to bezpečné, zastavte na vrchole kopca alebo na úpätí kopca.
9. 9 Ak je to možné, „sadnite si na chvost“ veľkých automobilov. Za strojom sa vytvorí tenké vzduchové vrecko. Koncepcia je pohyb v tomto vrecku. Skúste sa dostať do tohto vrecka, pretože to zlepší aerodynamiku. Táto taktika nie je vždy bezpečná, preto zvážte, či vám funguje.
   • Pri kreslení buďte mimoriadne opatrní. Je pravdepodobné, že sa budete namiesto na cestu zameriavať na auto vpredu. Držte si odstup a sledujte dopravnú situáciu.
   • Je zbytočné jazdiť za kamiónom. To zvyčajne nedáva zmysel, pretože nákladné autá cestujú pomaly a v najlepšom prípade cestovanie 50 metrov rýchlosťou 95 kilometrov za hodinu zníži spotrebu paliva o 10%.
   • Zaveste na chvost nákladného auta veľmi nebezpečné... Aby spotreba paliva začala klesať, musíte byť vo veľmi krátkej vzdialenosti od nákladného auta. Všetky nákladné autá sú masívne, nemotorné autá s vlastnými vlastnosťami. Najlepšie jazdiť pred nimi alebo na boku... Zadná časť nákladného auta je zdvihnutá vysoko nad vozovkou, takže v prípade kolízie prerazí predné sklo osobného auta príliš vysoko a osobné auto nebude schopné absorbovať náraz.Mohlo by to mať za následok vážne zranenie alebo dokonca smrť. Kolesá nákladných automobilov môžu tiež lietať s kameňmi a inými nečistotami, ktoré by mohli poškodiť váš stroj.

Metóda 3 zo 4: Klíma auta

1. 1 Obmedzte používanie klimatizácie - používajte ju iba na trati. Klimatizácie spotrebúvajú veľa energie na chladenie vzduchu, čo zvyšuje prietok. Ak však okno otvoríte, bude to mať za následok odpor vzduchu, čo naruší cirkuláciu vzduchu v aute, a tým sa zvýši aj spotreba paliva. Používanie klimatizácie je preto odôvodnené iba vtedy, ak je lacnejšie ako dôsledky nesprávnej cirkulácie vzduchu.
   • Pri vysokých rýchlostiach (nad 70 km / h) je klimatizácia účinnejšia ako otvorené okná. Klimatizačný systém bez klimatizácie spotrebuje menej energie, ale chladenie nemusí v extrémnych horúčavách stačiť. Navyše do neho môže vstupovať teplo z motora. Najlepšie je zapnúť klimatizáciu na nízky výkon alebo otvoriť okná, aby sa vo vnútri vytvoril vír.
   • Stále sa diskutuje o tom, čo je efektívnejšie - okná alebo klimatizácia, ale najhorlivejší zástancovia ekonomiky berú do kabíny ľadovú vodu, aby ich ochladili, vypli klimatizáciu a zatvorili okná.
   • Automatické klimatizačné systémy fungujú najlepšie pri minimálnej teplote a minimálnych otáčkach ventilátora.
2. 2 Zapnite a vypnite klimatizáciu. Ak žijete v horúcom podnebí, kde je používanie klimatizácie nevyhnutné, pokúste sa ju chvíľu vypnúť. Niekoľko minút po vypnutí klimatizácie za predpokladu, že je klimatizácia spustená, bude v kabíne stále chladno. Akonáhle sa vzduch začne zahrievať, zapnite klimatizáciu, ochlaďte vzduch a znova ho vypnite.
   • Účinnosť tejto metódy bude závisieť od modelu vozidla. V niektorých automobiloch je výkon klimatizácie regulovaný a môže spotrebovať menej energie.
   • Systém klimatizácie by ste nemali neustále prestavovať, najmä ak má termostat a mnoho ovládacích tlačidiel, a nie iba spínač rýchlosti ventilátora a pevné hodnoty. To môže viesť k poškodeniu pohonných mechanizmov, ktoré je zvyčajne ťažké vymeniť.
   • Bežné vozidlá so spaľovacím motorom generujú veľa „extra“ tepla, takže sa nebojte použiť kachle.
3. 3 Ak máte kabriolet, skúste zakryť strechu. Napriek tomu, že majitelia takýchto automobilov sa domnievajú, že podstatou takého auta je práve schopnosť jazdiť so spustenou strechou, absencia strechy vytvára silný odpor vzduchu, ktorý spôsobí, že motor vyvinie viac úsilia na presunutie auto z miesta.

Metóda 4 zo 4: Plánujte trasy s ohľadom na ekonomiku

1. 1 Naplánujte si trasu s ohľadom na úsporu paliva. Ak máte na výber viacero trás, vyberte si tú, ktorá má menej zastávok. Úplné zastavenie a zrýchlenie od začiatku výrazne zvýši prietok.
   • Ak potrebujete po ceste urobiť niekoľko zastávok, naplánujte si trasu tak, aby ste boli najskôr na najvzdialenejšom mieste, a všetky ostatné zastávky urobte cestou späť. Jazda na najvzdialenejšie miesto na začiatku dá automobilu šancu zahriať sa. Ak idete najskôr na krátku vzdialenosť, zahriatie kvôli častým zastávkam bude trvať dlhšie. Pretože motory začnú efektívnejšie bežať až po zahriatí, prvá cesta vám ušetrí palivo.
   • Jazdiť na cestách medzi malými mestami je obzvlášť dobré, pretože tam na rozdiel od frekventovaných diaľnic nemusíte často zastavovať, spomaľovať a zrýchľovať. Prudké stúpania a klesania ovplyvňujú aj spotrebu paliva.
   • Ak schádzate zo svahu, myslite na to, kde zastavíte, aby ste včas nabrali plyn.
2. 2 Zaparkujte spôsobom, ktorý vám umožní ľahko sa dostať von. Nehľadajte miesta v blízkosti vchodu, pretože kvôli vstupu chodcov a ostatných vodičov na parkovisko alebo z neho budete musieť neustále brzdiť a zrýchľovať. Je lepšie zaparkovať na zadnej strane parkoviska.
   • Skúste zaparkovať vo vyvýšenej výške s nosom na cestu. Keď sa vrátite do auta a naštartujete, môžete sa zotrvačnosťou rozbehnúť pomocou gravitačnej sily.

Tipy

• Kúpiť zariadenie, ktoré vám umožní sledovať váš štýl jazdy... Ide o zariadenie, ktoré sa pripája k diagnostickému systému vozidla (majú ho všetky autá vyrobené po roku 1996). Umožňuje vypočítať prejdené kilometre, ak v aute taká možnosť nie je. Pravidelné sledovanie prejdenej vzdialenosti vám môže pomôcť prispôsobiť si štýl jazdy.
• Zvážte kúpu elektronický merač spotreby paliva... Dá sa to opraviť kdekoľvek. V reálnom čase bude prenášať informácie vrátane údajov o nákladoch na každý kilometer, spotrebe v litroch za hodinu, zostávajúcom čase a vzdialenosti vrátane paliva. Pomôže vám to dodržiavať zásady ekonomickej jazdy.
• Snažte sa cestujúcich obťažovať svojou šetrnou technikou jazdy. Cestujúci by mali byť prepravovaní tak, aby im bolo cestovanie pohodlné. Bude užitočné pomaly zrýchľovať a spomaľovať. Dobeh môže byť pre ľudí odstrašujúci a nefunkčná klimatizácia alebo neustále stláčanie a uvoľňovanie plynového pedála môže spôsobiť podráždenie. Pamätajte si, že je dôležitejšie udržať priateľstvo, ako ušetriť pár stoviek rubľov.
• Pri jazde v zápchach myslite v prvom rade na nezhoršenie dopravnej situácie a až potom na zníženie spotreby. Ak auto beží na voľnobeh, alebo ak neustále zrýchľujete a jazdíte na kratšie vzdialenosti, strávite viac ako v tichom, ale nie práve ideálnom pohybe (rýchla akcelerácia, zapnutá klimatizácia a podobne).
• Zaznamenajte si svoju spotrebu paliva, aby ste videli, ako vaše akcie prispievajú k úspore paliva.
• Skúste zobrať cestujúcich, ktorí sú s vami na ceste, a požiadajte niekoho, aby si sadol do auta sám, ak vám skutočne záleží na životnom prostredí a zachovaní prírodných zdrojov. Hlavnou hmotnosťou auta je hmotnosť samotného auta, takže ak je v aute viac ľudí, výrazne sa tým zníži spotreba paliva na osobu. Za najefektívnejšiu cestnú dopravu v tomto zmysle možno považovať mestský autobus poháňaný naftou, vzhľadom na nízke náklady na palivo na osobu.
  • Čím väčšie je vozidlo, tým väčšia je spotreba paliva v dôsledku hmotnosti a odporu vzduchu. Kapacita sa zvýši, ale zároveň sa zrýchli opotrebovanie dielov. Veľké vozidlo je účinné iba vtedy, ak je väčšina sedadiel obsadená.
• Pokúste sa naplniť iba polovicu nádrže. Čím viac benzínu je, tým ťažšie je auto a vyššia spotreba paliva.
  • Nezabudnite, že jazda s minimom paliva urýchli opotrebovanie palivového čerpadla. Moderné elektrické čerpadlá používajú palivo v nádrži na odvádzanie tepla generovaného čerpadlom. Ak pravidelne jazdíte s nádržou naplnenou na menej ako štvrtinu, skrátite životnosť pumpy. Výmena tejto súčiastky je spravidla veľmi drahá, preto na to pamätajte.
• Zvážte poveternostné podmienky. Snažte sa nejazdiť v silnom vetre, najmä ak jazda zahŕňa dlhú premávku na diaľnici. Ak vonku prší alebo sneží, palivo síce neušetríte, ale v týchto podmienkach by ste ho šetriť nemali, pretože bezpečnosť je vždy dôležitejšia.

Varovania

• Niektoré z metód popísaných v tomto článku môžu dráždiť ostatných vodičov na ceste. Tomuto problému sa venujú články na WikiHow.
• Názory na pohyb kamiónov sa rôznia. Je lepšie túto techniku ​​úplne odmietnuť, aby ste sa nedostali do nebezpečnej situácie.
• Neohrozujte seba ani ostatných účastníkov cestnej premávky.
• Odmietajte nebezpečné techniky.Ohrozia nielen vás, ale aj ostatných vodičov.
  • Vždy zastavte, keď to vyžaduje značka zastavenia, a nezarezávajte zákruty v rýchlosti.
  • Pri jazde z kopca nevypínajte motor. Takto nebudete môcť ovládať volant a brzdiť. Hybridné autá tento problém nemajú, pretože majú funkciu elektrického riadenia a bŕzd.
  • Nevystavujte nehody jazdou nízkou rýchlosťou na frekventovanej ceste.