Ako nainštalovať tachometer

Video: Montáž drátového tachometru Force 10

Obsah

Kroky
Časť 1 z 2: Začíname
Časť 2 z 2: Inštalácia tachometra
Varovania
Čo potrebuješ

Auto tachometer je zariadenie, ktoré ukazuje, koľko otáčok za minútu urobí kľukový hriadeľ motora. Inými slovami, tachometer je meradlo otáčok motora. Niektoré autá nie sú vybavené tachometrom; najčastejšie ide o autá s automatickou prevodovkou. Faktom je, že jedným z hlavných účelov tachometra je uľahčiť proces radenia, aby bolo jasné: vodič musí vidieť, že je čas zmeniť prevodový stupeň. A aj keď vaše auto nie je vybavené manuálnou prevodovkou, je stále veľmi užitočné sledovať otáčky motora. Pokračujte v čítaní, aby ste zistili podrobnosti.

Kroky

Časť 1 z 2: Začíname

1 Vyberte tachometer a vhodné terminály. Môžete si kúpiť a nainštalovať nové zariadenie (jeho cena sa pohybuje v rozmedzí od 30 do 50 dolárov) a lacný použitý tachometer.
- Jediné, čo potrebujete, je sada svoriek pre rýchle odpojenie. Dajú sa kúpiť v každom obchode s autoelektrikárom za ekvivalent 2 až 3 doláre. Majte na pamäti, že veľkosť vodiča je obvykle 0,5-1,0 mm², preto zvoľte správnu veľkosť svoriek.
2 Otáčkomer prispôsobte počtu valcov vášho motora. Nové tachometre sú zvyčajne navrhnuté tak, aby spolupracovali so štvor-, šesť- alebo osemvalcovými motormi. Na úpravu musíte zo zadnej časti zariadenia odstrániť kryt, pod ktorým sú skryté spínače na nastavenie počtu valcov.
- Prepnite prepínače do polohy zodpovedajúcej počtu valcov vášho motora. Opatrne odstráňte a namontujte kryt, aby ste nepoškodili vnútorné vedenie tachometra. V prípade potreby pri tom použite skrutkovač.
- Najčastejšie existujú iba dva prepínače - # 1 a # 2. Vo väčšine prípadov je schéma nasledovná: pri štvorvalcovom motore musia byť obidva spínače posunuté nadol, pri osemvalcovom motore hore a pri šesťvalcovom motore č. 2 dole a č. 1 hore. Nech je to akokoľvek, ak máte nový tachometer, pred nastavením si pozorne prečítajte pokyny.
3 Pod kapotou nájdite výstupný vodič rozdeľovača (distribútora). V závislosti od konštrukcie motora môže týmto vodičom pretekať buď striedavý alebo jednosmerný prúd; to isté platí pre ostatné vodiče pripojené k tachometru (zapaľovanie, svetlá atď.). Je veľmi dôležité, aby ste si nič nezamieňali a pripojili k zariadeniu presne požadované vodiče. Preto na predbežnú kontrolu budete potrebovať multimetr a manuál na opravu auta s elektrickým obvodom.
- Je potrebné poznamenať, že niektoré nové tachometre nie sú kompatibilné s vysokonapäťovými vodičmi s celokovovým vodivým jadrom, takže pripojenie zariadenia bez predchádzajúceho prečítania pokynov môže byť nebezpečné.
4 Skontrolujte pripojenie. Pred konečnou inštaláciou tachometra na stĺpik riadenia by bolo vhodné zapojiť všetky vodiče, naštartovať motor a uistiť sa, že všetko funguje tak, ako má. Nevyvŕtajte montážne otvory bez testovania správnych pripojení. Ak nie sú žiadne problémy, potom po pripojení všetkých vodičov tachometra (vrátane hmotnosti) by zariadenie po naštartovaní motora malo poskytnúť presnú hodnotu otáčok motora a zmeniť hodnoty po stlačení plynového pedála.
- Pripojte tachometer k zemi. Pripojte uzemňovací vodič vychádzajúci zo zariadenia k karosérii auta. Nie je potrebné ťahať drôt až k zápornému pólu batérie. K tomuto terminálu je už hrubým káblom pripojená takmer celá karoséria auta. Stačí nasmerovať uzemňovací vodič tachometra na miesto na tele, kde bude pohodlnejšie ho pripojiť.
- Pripojte príslušný vodič tachometra k výstupu rozdeľovača zapaľovania. Zvláštnosťou tohto drôtu je, že bude musieť prejsť cez priedel motorového priestoru, pretože musí ísť priamo do motora. Umiestnenie bodu pripojenia tohto vodiča sa môže líšiť v závislosti od motora.

Časť 2 z 2: Inštalácia tachometra

1 Vyberte umiestnenie tachometra. Rozloženie panela vo väčšine prípadov neumožňuje umiestniť tam iný nástroj, preto je tachometer obvykle nainštalovaný na stĺpiku riadenia.
- Vyvŕtajte montážne otvory do stĺpika riadenia a priskrutkujte k nim montážne konzoly (úplné alebo vyrobené vlastnými rukami). Inštalačný návod a potrebný hardvér sú spravidla dodávané s novým tachometrom.
- Upevnite otáčkomer na konzoly na stĺpiku riadenia. Ak takéto sponky nemáte, vyrobte ich alebo zvoľte vhodnú veľkosť a tvar. Musia pevne držať zariadenie v upevňovacích bodoch; na tieto účely sú celkom vhodné bežné konzoly v tvare U. Naskrutkujte ich na stĺpik riadenia.
2 Nainštalujte tachometer. Pripojte zariadenie k napájaniu. Za týmto účelom pripojte príslušný vodič tachometra k zostave elektroinštalácie z výroby, z ktorej 12 V prechádza do podsvietenia panela.
- Napájajte tiež podsvietenie stupnice tachometra. Nájdite kontakt na poistkovej skrinke, ku ktorej pochádza vodič zo spínača svetlometov, a pripojte k nemu podsvietenie otáčkomera.
3 Namontujte tesnenie do otvoru v prepážke motorového priestoru. Keď vediete drôt z tachometra k motoru, potom pri jeho ťahaní cez priečku má zmysel do otvoru nainštalovať gumové tesnenie. Ak sa drôt otiera o holý kov, môže dôjsť k jeho skratu a dokonca k požiaru. Je lepšie vopred sa postarať o bezpečnosť a nainštalovať tesnenie, najmä preto, že to bude trvať maximálne niekoľko minút a nebude to stáť takmer nič.
4 Nastavte kontrolku radenia, ak je k dispozícii. Pri určitých otáčkach motora vám tento indikátor pripomenie, že je čas preradiť. Nie všetky tachometre sú vybavené touto funkciou. Ak to má váš prípad, ďalšie nastavenia nájdete v pokynoch k vášmu tachometru. Tento indikátor nie je možné nastaviť, pokiaľ je motor v chode.

Varovania

Ak sa rozhodnete nainštalovať tachometer na stĺpik riadenia, potom veľmi opatrne vyvŕtajte montážne otvory. Nesprávne vŕtanie môže poškodiť prevodovku riadenia a / alebo vnútorné vedenie stĺpika riadenia.