Obsah

• Kroky
• Tipy
• Varovania

Pravdepodobne viete, ako „aktualizovať“ lišty stieračov alebo ich zmeniť na zimnú verziu, ale ako odstrániť celý systém, keď je rameno stierača ohnuté alebo nefunguje? Pokračujte v čítaní, aby ste sa dozvedeli o maticiach, západkách a iných upevňovacích systémoch - problém bude vyriešený skôr, ako si myslíte!

Kroky

1. 1 Na predné sklo (alebo na kapotu) umiestnite malú značku (mydlom alebo voskom), kde sa nachádza lišta stierača. Ak je rameno stierača uvoľnené na hnacom hriadeli, čítajte ďalej.
2. 2 Pre maticový systém:
   • Skontrolujte stierač od stieracej lišty po upevňovací bod. Na to bude možno potrebné otvoriť kapotu.
   • Nasuňte šesťhrannú zásuvku správnej veľkosti na nástrčný kľúč (alebo predĺženie).
   • Zaujmite pozíciu, z ktorej bude pre vás výhodné pracovať s maticou (spod kapoty alebo nad predným sklom).
   • Nastavte kľúč do režimu odskrutkovania proti smeru hodinových ručičiek.
   • Jednou rukou posuňte kľúč s predĺžením cez maticu.
   • Druhou rukou jemne držte stierač. Keď teda odskrutkujete maticu, rameno stierača sa nepohne a nedostane sa do polohy, ktorá nie je stanovená v návrhu.
   • Odskrutkujte maticu kľúčom o jeden a pol otáčky proti smeru hodinových ručičiek.
   • Po uvoľnení matice uvoľnite rameno stierača a odložte kľúč nabok.
   • Odskrutkujte maticu rukou a odložte ju.
   • Jednou rukou uchopte upevňovací bod a druhou zdvihnite lištu stierača.
   • Jemne „krútte“ pákou oboma rukami a vyberte ju z hnacieho hriadeľa.
3. 3 Pre zacvakávací systém:
   • Skontrolujte stierač od stieracej lišty po upevňovací bod. Na to bude možno potrebné otvoriť kapotu.
   • Pokúste sa nájsť príruby alebo výčnelky na stranách základne bližšie k spodnej časti, skontrolujte ich.
   • Vložte stredný skrutkovač (asi 6 mm) s rovnou drážkou medzi základňu a prírubu alebo chlopňu.
   • Voliteľne môžete medzi skrutkovač a základňu vložiť kus lepenky alebo handry, aby ste nepoškodili povrchovú úpravu.
   • Ak chcete zväčšiť vzdialenosť medzi základňou a prírubou alebo okrajom, otočte skrutkovač alebo ho použite ako páku.
   • Pokúste sa rukou, skrutkovačom alebo kliešťami vzdialenosť čo najviac zväčšiť (6–9,5 mm).
   • Jednou rukou uchopte upevňovací bod a druhou zdvihnite kefu.
   • Jemne „krútte“ pákou oboma rukami a vyberte ju z hnacieho hriadeľa.
   • Ak sa stierač nedá odstrániť, skúste zväčšiť vzdialenosť medzi základňou a prírubou alebo okrajom.
4. 4 Pre ostatné systémy:
   • Nájdite záves v blízkosti bodu pripojenia.
   • Na oboch stranách páky, v blízkosti otočného čapu, uvidíte otvory.
   • Odsuňte rameno stierača úplne od predného skla.
   • Nájdite oceľový (alebo iný pevný) ozdobný kolík alebo kolík s malým priemerom a vložte ho do jedného z otvorov tak, aby sa koniec objavil na druhej strane. Aby sa klinec úplne dostal dovnútra, môže byť potrebné trochu posunúť stierač v smere čelného skla a späť.
   • Uvoľnite rameno stierača - malo by sa držať ďalej od predného skla - stierač sa prilepí k čapu.
   • Otočte ramienko stierača oboma rukami - jednou rukou držte páčku a druhou ťahajte v mieste pripojenia, kým páku nevyberiete z hnacej nápravy
5. 5 Ak potrebujete vyčistiť povrch hnacieho hriadeľa, použite drôtenú kefu. Niektoré pohony majú na povrchu nápravy závit, ktorý „hryzie“ do mäkkého materiálu ramena stierača, aby ho držal v správnom smere. Upchaté drážky zabraňujú zaskrutkovaniu, čo môže rýchlo viesť k nefunkčnosti. Odstráňte všetku hrdzu a nečistoty z nití drôtenou kefou. Pred opätovnou inštaláciou ramena stierača naneste niekoľko kvapiek oleja (alebo iného tuku) na hnací hriadeľ.
6. 6 Teraz v opačnom poradí nainštalujte nové stierače. V prvom kroku zarovnajte kefu so značkami, ktoré zostali na prednom skle. Ak predtým páčka „kráčala“ po osi pohonu, skúste zapnúť stierače minimálnou rýchlosťou, aby ste otočili pohon alebo spustili druhý stierač do spodnej polohy. Nainštalujte novú časť tak, aby bola v najnižšom bode predného skla. Ľahko poklepte na hornú časť ramena, kde sa pripevňuje k hriadeľu pohonu, kým nezapadne na svoje miesto. Na zaistenie stieračov zasuňte základňu ramena úplne na hnací hriadeľ a stlačte alebo klepnite na prírubu alebo okraj.

Tipy

• V niektorých prípadoch budete potrebovať asistenta na držanie stierača pri jeho odskrutkovaní. Veľkosť niektorých vozidiel sťažuje splnenie oboch úloh samostatne.
• Aby ste zabránili poškodeniu kief, adaptéra, ramien a pohonu, premiestnite v zimných mesiacoch kefy mimo čelného skla - najmä ak sa očakáva sneh. Takto bude pre vás jednoduchšie odstrániť sneh a ľad z predného skla bez poškodenia kefy. Predídete tiež zbytočnému namáhaniu pohyblivých častí pri štartovaní auta po snežení (ak ste pri parkovaní nechali snehovú frézu zapnutú a stierače boli zamrznuté na skle).
• Utieranie stieračov stieračmi na báze alkoholu alebo jednoduché mazanie alkoholom ich udrží v prevádzke jednu alebo dve sezóny.
• Pred vypnutím vozidla určite vypnite stierače. Zlomenie ramena stierača vo väčšine prípadov nastáva v zime, keď vypnete motor, keď sú stierače v chode. Keď zapnete zapaľovanie, pohon sa pokúsi pohnúť stieračmi, ale vytrhne páčky iba z nápravy, pretože kefy sú zamrznuté na skle.

Varovania

• Nenechajte auto spadnúť so zdvihnutými ramenami stieračov nahor, pretože ak by sa rameno stierača náhle vrátilo do normálnej polohy, náraz by mohol zanechať praskliny na prednom skle.