Ako otestovať relé

Video: How to simple test carbon monoxide detector/Ako jednoducho otestovať detektor oxidu uholnatého.

Obsah

Kroky
Metóda 1 z 3: Začíname
Metóda 2 z 3: Testovanie cievky relé
Metóda 3 z 3: Testovanie polovodičového relé
Čo potrebuješ

Relé je samostatné zariadenie (na rozdiel od integrovaného obvodu) používané na ovládanie signálov vysokého výkonu so signálmi s nízkym výkonom. Relé oddeľuje a chráni obvod nízkeho napätia od obvodu vysokého napätia pomocou elektromagnetickej cievky. Tento článok vám povie, ako testovať relé (polovodičový) a cievku.

Kroky

Metóda 1 z 3: Začíname

1 Nájdite schému relé alebo špecifikácie. Vo väčšine prípadov má relé štandardný vývod, ale stále je najlepšie skontrolovať schému relé (ak existuje) a skontrolovať konfiguráciu a počet pinov. Tieto informácie sa spravidla aplikujú na kryt relé.
- Na testovanie relé budete potrebovať hodnoty jeho napätia a prúdu, umiestnenie kontaktov a ďalšie informácie. Takéto údaje nájdete v príslušnej dokumentácii (referenčné technické listy), ktorá vám umožní vyhnúť sa chybám pri testovaní relé. Relé je samozrejme možné testovať bez znalosti konfigurácie jeho kontaktov, ale ak je relé poškodené, výsledky testu môžu byť nepredvídateľné.
- V niektorých prípadoch sa na jeho prípad použijú technické parametre relé (je to pravdepodobnejšie, čím je relé väčšie).
2 Preskúmajte relé. Mnoho relé má priehľadné plastové puzdro, vo vnútri ktorého sú kontakty a cievka dobre viditeľné. Ak spozorujete viditeľné poškodenie (napríklad stopy tavenia alebo čierne usadeniny), potom je relé chybné.
- Väčšina moderných relé má vstavanú LED diódu, ktorá signalizuje normálnu činnosť relé. Ak LED dióda nesvieti a relé alebo cievka je pod napätím, relé je poškodené.
3 Odpojte relé od zdroja napájania. Pred prácou na akomkoľvek elektrickom zariadení ho odpojte od akéhokoľvek zdroja napájania, napríklad od elektrickej zásuvky alebo batérie.Zvláštnu pozornosť venujte kondenzátorom, ktoré vytvárajú elektrický náboj a môžu ich uložiť na dlhší čas (aj po odpojení od zdroja energie). Aby nedošlo k vybitiu, neskratujte kontakty kondenzátora.
- Pred použitím elektrických spotrebičov si overte miestne predpisy a nechajte to na odborníka, pokiaľ nemôžete zaručiť, že budú dodržané potrebné opatrenia. Táto rada neplatí pre zariadenia nízkeho napätia, ale je potrebné dodržiavať základné opatrenia.

Metóda 2 z 3: Testovanie cievky relé

1 Určte špecifikácie cievky relé. Nájdite jeho číslo (takzvané číslo dielu) na kryte relé. Určte napätie a prúd riadiacej cievky v príslušnej dokumentácii k číslu dielu. Tieto údaje je možné nájsť aj v prípade veľkých relé.
2 Zistite, či je riadiaca cievka chránená diódami. Dióda slúži na ochranu logického obvodu pred impulzným šumom. V schéme zapojenia je dióda označená trojuholníkom s krátkou čiarou v kontakte s jedným z vrcholov trojuholníka. Tento riadok označuje vstup (kladný kontakt) riadiacej cievky.
3 Nájdite konfiguráciu pinov relé. Nájdete ho v príslušnej dokumentácii alebo v prípade veľkého relé. Relé môže mať jeden alebo viac pólov, ktoré sú na diagrame označené ako spínač pripojený k reléovému kontaktu.
- Každý pól môže mať normálne otvorený (NO) a normálne zatvorený (NC) kontakt. Na schéme sú tieto kontakty označené ako spojenia s kontaktmi relé.
- V diagrame sa každý pól buď dotkne kontaktu, ktorý indikuje normálne zatvorený kontakt (NC), alebo sa nedotkne kontaktu, ktorý indikuje normálne otvorený kontakt (NO).
4 Odpojte relé od napájania a skontrolujte kontakty relé. Pomocou DMM určte odpor medzi každým pólom relé a zodpovedajúcimi normálne zatvorenými (NC) a normálne otvorenými (NO) kontaktmi. Medzi pólom a normálne zatvoreným kontaktom nie je žiadny odpor (to znamená, že sa rovná 0), ale medzi pólom a normálne otvoreným kontaktom bude odpor nekonečne veľký.
5 Pripojte relé k zdroju napájania. Ako zdroj vyberte batériu, ktorej parametre zodpovedajú technickým vlastnostiam reléovej cievky. Ak je cievka relé chránená diódou, pri pripájaní k relé zvážte polaritu napájacieho zdroja. Keď je relé pod napätím, budete počuť cvaknutie.
6 Skontrolujte, či sú kontakty relé pod napätím. Pomocou DMM určte odpor medzi každým pólom relé a zodpovedajúcimi normálne zatvorenými (NC) a normálne otvorenými (NO) kontaktmi. Odpor medzi pólom a normálne zatvoreným kontaktom bude nekonečne veľký, ale medzi pólom a normálne otvoreným kontaktom nebude žiadny odpor (to znamená, že sa rovná 0).

Metóda 3 z 3: Testovanie polovodičového relé

1 Na testovanie polovodičového relé použite ohmmeter. Vo väčšine prípadov, keď sa polovodičové relé zopne, zlyhá. Ohmmeter sa používa na testovanie normálne rozpojených kontaktov relé v neprítomnosti riadiaceho napätia.
- Otvorte kryt relé, prepnite normálne otvorený kontakt a potom zatvorte kryt relé (0,2 je vnútorný odpor ohmmetra, ak je prítomné testovacie napätie).
2 Na potvrdenie svojich zistení použite multimetr v režime testovania diód. Ak zistíte, že relé je chybné, potvrďte túto skutočnosť; Za týmto účelom vezmite multimetr, prepnite ho do testovacieho režimu diódy a skontrolujte A1 (+) a A2 (-). Multimetr použije na relé malé testovacie napätie, aby aktivoval polovodič a skontroloval napätie medzi hradlom a zdrojom tranzistora.
- Ak je relé poškodené, multimetr zobrazí „0“.Ak relé funguje správne, multimetr zobrazí „0,7“ (v prípade kremíkového tranzistora) alebo „0,5“ (v prípade germániového tranzistora, čo je veľmi zriedkavé).
3 Nenechajte relé prehriať. Polovodičové relé sa dá ľahko opraviť a ak sa nenechá prehriať, vydrží oveľa dlhšie. Moderné relé má spravidla puzdro kompatibilné s DIN lištou.
- Existujú aj relé SCR, ktoré sú určené na reguláciu teploty v vykurovacích kábloch a infračervených žiarovkách a peciach. Tieto relé majú zvýšenú spínaciu rýchlosť a sú často poškodené náhlymi teplotnými zmenami.