Obsah

• Kroky
• Tipy
• Varovania
• Čo potrebuješ

Baví vás jazdiť vysokou rýchlosťou, vo vetre, cítiť vibrácie motocykla pod vami a vymaniť sa zo zovretia strachu? Predtým, ako začnete jazdiť na motokrosovom bicykli, musíte sa naučiť niekoľko základných pojmov.

Kroky

1. 1 Krosové motocykle majú dva typy motorov: 2-taktné a 4-taktné. V dvojtaktnom motore pozostáva cyklus z dvoch cyklov. Prvým zdvihom je prechod a stlačenie zmesi paliva a vzduchu, druhým je zapálenie paliva, vykonanie práce a čistenie valca. Čistenie sa týka odstraňovania výfukových plynov z valca. 2-taktné motory vyžadujú zmes oleja a benzínu a sú hlučnejšie a výkonnejšie. V štvortaktnom motore pozostáva cyklus zo 4 zdvihov. Prvým zdvihom je nasatie zmesi paliva a vzduchu, druhým jeho stlačenie, tretím zapálenie a vykonanie práce, štvrtým je čistenie valca. Na rozdiel od dvojtaktných motorov majú štvortaktné motory dve nádrže: jednu na benzín a jednu na olej. 4-taktné motory sú tichšie a menej výkonné. Pre začiatočníkov je odporúčaný štvortaktný motocykel s objemom 125 ccm. cm alebo s 2-taktným motorom s objemom 50 cm3. cm.
2. 2 Ako naštartovať motocykel. Pred jazdou zistite, kde sa nachádza spojka, plyn, radenie, zadná brzda, predná brzda a plyn.
   • Na motocykli by ste mali sedieť bližšie vpredu. Pred štartom sa presvedčte, či je zaradený neutrál. Neutrálny pod 2 a tesne nad 1. Podržte prevodový stupeň a zľahka ho zaraďte na neutrál. Rozkývajte motocykel tam a späť. Ak sa pohybuje hladko v oboch smeroch, potom ste v neutráli.
   • Keď je motocykel v neutráli, môžete ho naštartovať rozbehom. Začiatočníkovi sa môže zdať skľučujúce, ale v skutočnosti je to veľmi jednoduché. Stačí položiť nohu na štartér, mierne sa odraziť a silne zatlačiť.
   • Po naštartovaní motora podržte spojku a zaraďte prvý prevodový stupeň. Budete vedieť, že ste preradili, pretože motorka trhne dopredu. Nepúšťajte spojku, pokiaľ sa nepohybujete alebo sa motocykel zastaví.
3. 3 Dávajte si pozor, keď začínate šoférovať. Po zaradení prvého prevodového stupňa postupne uvoľňujte spojky a pridávajte plyn. Na začiatku jazdy úplne uvoľnite spojku. Ak sa zastavíte niekoľkokrát, nie je dôvod sa znepokojovať.Skôr alebo neskôr pochopíte, koľko plynu potrebujete a ako rýchlo uvoľníte spojku.
4. 4 Preraďte z prvého prevodového stupňa na druhý. Keď sa bicykel nepohybuje rýchlejšie a počujete otáčky motora na najvyšších miestach, trochu pustite plyn, zatiahnite spojku a naštartujte radenie prevodových stupňov na druhé miesto. Po preradení uvoľnite spojku a pridajte plyn (nemusíte to robiť tak pomaly ako pri štartovaní). Tiež zaraďte vyšší prevodový stupeň.
5. 5 Pri preradení na nižší prevodový stupeň postupujte rovnako ako pri preradení na vyšší prevodový stupeň. Dajte plyn, zaraďte spojku a zaraďte prevodový stupeň. Pri zaradení rýchlostného stupňa nikdy nezrýchľujte: mohlo by dôjsť k poškodeniu prevodovky. Motorka niekedy namiesto prvého prepne na neutrál. Pochopíte to, keď motocykel začne spomaľovať, zotrvačnosťou sa otáčať a nebude reagovať na zvýšenie plynu. Ak sa to stane, zaraďte prvý prevodový stupeň.
6. 6 Naučte sa spomaliť a zastaviť.
   • Ak chcete spomaliť motokrosový bicykel, podraďte, uvoľnite plyn a zabrzdite prednou, zadnou alebo obidvoma brzdami.
   • Keď spomalíte takmer na doraz, prepnite na prvú, zaraďte spojku a motocykel zastavte. Preto sa nezastaví. Keď ste pripravení vyraziť zo zeme, pomaly uvoľňujte spojku a pridávajte plyn.
7. 7 Ako sa dostať za rohy. Pri odbočovaní sa predkloňte, zvoľte trajektóriu a dajte celý bok na vonkajší kolík. Aby ste nestratili kontrolu, sledujte zamýšľanú trajektóriu. Zatlačte na vonkajší kolík: získate tak väčšiu trakciu. Keď idete okolo zákruty, váš vonkajší lakeť by sa mal nakloniť nahor a vnútorná noha by sa mala nakloniť do strany. Pritlačte vnútornú nohu na krídlo. Ak stratíte kontrolu, môžete svoju pozíciu stabilizovať nahradením nohy.
8. 8 Cvičte na nerovnom teréne. Bežecké bicykle sú určené do drsného terénu. Podľa toho, kde jazdíte, by ste mali 95% času stáť. Keď prechádzate po nerovnostiach a nerovnostiach, vaše nohy a ruky slúžia ako dodatočné tlmiče nárazov.

Tipy

• Chcete sa naučiť skákať? Wikihow.com má skvelého sprievodcu.
• Pred kúpou alebo jazdou na motokrosovom bicykli si prečítajte, ako funguje a ako ho opraviť.
• Nikdy nejazdite na motokrosovom motocykli bez ochranného odevu. Noste vhodnú prilbu, okuliare, rukavice, chránič hrudníka atď.

Varovania

• Jazda na motocykli so sebou prináša riziká a riziká. Zvážte to pred kúpou motocykla.

Čo potrebuješ

• Motokrosový bicykel
• Ochranné oblečenie
• Odvážnosť