Obsah

• Kroky
• Rada
• Výstraha

Existuje mnoho spôsobov, ako ušetriť na nákladoch na palivo, ale najefektívnejším spôsobom je znížiť množstvo použitého paliva. Ak potrebujete svoje auto niekam posunúť, môžete urobiť niekoľko trikov, ktoré vám pomôžu znížiť množstvo paliva, ktoré vaše auto spotrebuje.

Kroky

Časť 1 z 3: Úprava spôsobu riadenia

1. 

   Jazdite miernou rýchlosťou. Toto je najefektívnejší a najjednoduchší spôsob zvýšenia palivovej účinnosti. Najnáročnejšie rýchlosti sú, keď akcelerujete auto. U väčšiny vozidiel je to okolo 80 km / h.
   • V skutočnosti vždy, keď jazdíte rýchlosťou vyššou ako 80 km / h, miniete asi 5 000 VND za 3,5 litra benzínu. S akceleráciou klesá spotreba paliva.
   • Okrem toho musíte venovať pozornosť aj semaforom. Ak jazdíte rýchlejšie, ako je potrebné, budete musieť zastaviť a reštartovať, keď narazíte na semafor - a to nie je dobré pre najazdené kilometre.

2. 

   
   
   Vyvarujte sa krajčírstvu a častému brzdeniu. Môžete ušetriť palivo tak, že nebudete sledovať vozidlo vpredu. V takom prípade budete musieť často stlačiť plynový pedál, aby ste znova dosiahli rýchlosť, a potom brzdením upraviť vzdialenosť medzi vašim vozidlom a vozidlom vpredu, aby sa vytvoril začarovaný kruh. . Pravidelné zvyšovanie a znižovanie rýchlosti bude mať vyššiu spotrebu ako stabilná jazda a udržiavanie bezpečnej vzdialenosti.
   • Opakovaným brzdením auto stratíte energiu, premení sa na neužitočný zdroj tepelnej energie a výrazne sa zníži životnosť bŕzd vášho automobilu. V budúcnosti bude pravdepodobne takmer každý typ automobilu vybavený systémom, v ktorom sa energia pri brzdení premení na obnoviteľný zdroj energie, v súčasnosti možno auto. vaše vozidlo nie je vybavené touto technológiou, pokiaľ použité vozidlo nie je hybridnou technológiou.

3. 

   
   
   Zrýchľujte pomaly. Zakaždým, keď po zastavení vozidla stlačíte plyn na zrýchlenie, spálite viac paliva a zvyšujete pravdepodobnosť opotrebovania pneumatík. Pri pomalej akcelerácii spotrebujete iba také množstvo paliva, ktoré je potrebné na to, aby vaše auto mohlo bežať.
   • Skrátka, musíte čo najviac obmedziť používanie brzdového a plynového pedálu. To vám pomôže minimalizovať spotrebu paliva.

4. 

   
   
   Jazdite opatrne a použite jeden jazdný pruh. Spotreba paliva sa zvýši, keď spomalíte vozidlo a potom opäť akcelerujete. Udržiavanie pravidelnej rýchlosti minimalizuje spotrebu paliva. Náhle zrýchlenie a spomalenie zvýši spotrebu paliva vozidla.
   • Rovnako by ste nemali meniť jazdný pruh. Dôvody sú úplne rovnaké - pri preradení do iného jazdného pruhu neustále akcelerujete a spomaľujete. Uvoľnite sa a použite iba jeden jazdný pruh.

5. 

   Neotáčajte sa bokom. Ak je to možné, obmedzte odbočenie na iný jazdný pruh. Zastavenie a čakanie na križovatke, aby ste prešli cez rušný jazdný pruh, spôsobí stagnáciu motora, čo spôsobí spotrebu paliva. Rovnaký efekt sa prejaví aj pri opätovnom zrýchlení otáčania.

6. 

   Pri jazde po diaľnici používajte bočné ovládanie a tempomat. Ďalším spôsobom, ako vám zabrániť v použití plynového a brzdového pedálu, je diaľničný ovládač rýchlosti a tempomat. Systém regulácie otáčok udrží vo vašom vozidle nízke otáčky motora, čím sa zvýši životnosť motora.
   • Tempomat pomáha vášmu automobilu jazdiť stabilnou rýchlosťou, čo obmedzuje čerpanie príliš veľkého množstva plynu alebo nedostatočné čerpanie dostatočného množstva paliva do auta. Tento systém je však užitočný iba na jazdu na dlhé vzdialenosti - nemal by sa používať na ulici, nebude to pre vás nič znamenať.

7. 

   Používajte prevodovku s rozumom. Zvýšenie prevodového stupňa pri jazde v nízkych rýchlostiach a naopak bude mať veľké množstvo paliva. Prevodovku používajte opatrne a v závislosti od požadovanej rýchlosti. Týmto opatrením sa minimalizuje tlak na motor. reklama

Časť 2 z 3: Úprava návykov

1. 

   Jazdite, kým nie je vaša palivová nádrž takmer prázdna. Toto opatrenie sa jednoducho riadi vedeckým princípom: ľahšie auto spotrebuje menej plynu. Čo môžete urobiť pre zníženie hmotnosti vášho auta? Neplňte benzín. Takže keď vám v benzínovej nádrži zostane 1/3 a chcete natankovať, počkajte ešte niekoľko dní. 1/3 z toho benzínu môžete použiť o niečo dlhšie ako predchádzajúce množstvo benzínu.
   • Ceny plynu navyše zvyčajne stúpajú cez víkendy, počínajúc štvrtkovým popoludním. Ak teda potrebujete v sobotu niekam vyraziť, radšej teraz natankujte. Zvážte okamih, keď plyn klesne, a zistite, či sa vám práve teraz oplatí doplniť palivo.

2. 

   Vyvarujte sa nadmerného chodu naprázdno. Ak bežíte na voľnobežných otáčkach dlhšie ako 1 minútu, mali by ste vypnúť motor, aby ste ušetrili benzín. Novo zakúpené auto tiež nemusí byť v chladnom počasí „vyhrievané“ - stačiť by malo iba pár sekúnd.
   • Kedykoľvek na niekoho čakáte, vypnite pohotovostný režim. Odviezť sa alebo parkovať? Parkovisko. Rádio môžete stále používať bez toho, aby ste museli naštartovať auto!

3. 

   Po dokončení tankovania otočte plynovú hadicu späť nadol. Plynová hadica je pripojená k bežnému potrubiu. Keď vypnete potrubie, v potrubí zostane veľa plynu. Ak chcete získať zostávajúcich 100 ml benzínu, pred vytiahnutím hadice z nádrže otočte plynovú hadicu hore dnom a jemne s ňou potraste.
   • Zdvihnite potrubie o niečo vyššie, aby ste mohli dostať zvyšný plyn. Gravitácia spôsobí, že palivo zostane v najnižšej polohe, preto zdvihnite potrubie nahor, aby tento plyn mohol prúdiť do vašej palivovej nádrže.

4. 

   Dbajte na to, aby ste pri vysokej rýchlosti nezosúvali okná auta alebo nepoužívali klimatizáciu. Najlepší spôsob chladenia pri vysokej rýchlosti závisí od typu automobilu, v ktorom sa nachádzate. Sklopenie okien vytvorí odpor a použitie klimatizácie spôsobí zvýšenie výkonu motora. Počas jazdy na ulici však môžete sklopiť okná.

5. 

   Parkujte na tienistom mieste. Toto je tiež vedecký princíp! Čím je auto chladnejšie, tým menej paliva sa odparí z nádrže. Pretože to je podobné ako „vyhadzovanie peňazí do mora“.
   • To navyše zabráni popáleniu zadku pri kontakte s vozidlom. Táto metóda je veľmi užitočná pre vaše vozidlo aj pre seba. Je také ťažké dotknúť sa volantu auta bez toho, aby ste si popálili ruky!

6. 

   Vyhýbajte sa premávke a nepriaznivému počasiu. Bude ťažké ušetriť palivo, keď je prevádzka preťažená a v špičkách alebo keď prší, je vietor alebo je pod vysokým tlakom. Dážď, fúkanie vetra do protismeru a vysoký tlak vytvoria odpor vetra a na pohyb budete musieť použiť viac paliva.
   • Pomôže vám však vietor smerujúci dole (vietor prichádzajúci spoza vás). Ktorým smerom fúka vietor?
   • Špička nespôsobí, že vaše vozidlo spáli veľa paliva. Zastavíte a naštartujete svoje auto, rozbehnete ho, zmeníte jazdný pruh a pravdepodobne využijete takmer každý zlozvyk, ktorý škodí palivovej úspornosti.

7. 

   Vypnite všetku elektroniku a klimatizáciu predtým vypnite motor. Samozrejme, keď vypneme motor, vypne sa každé ďalšie zariadenie, ale keď naštartujeme auto, čo tak urobiť? Ak všetko vypnete, pri naštartovaní automobilu ušetríte palivo, keď bude musieť vozidlo reštartovať všetko vybavenie. Potom môžete každé zariadenie zapnúť jednotlivo, čo uľahčí manipuláciu s vašim autom.

8. 

   Plánovanie dopredu minimalizuje použitie vozidla. Snažte sa naplánovať si pochôdzky a schôdzky vopred.Ak urobíte všetky práce súčasne, pomôže vám to tiež rozšíriť váš voľný čas. Môžete si naplánovať cestu na konkrétny dátum, aby ste sa vyhli zlej premávke a budúci týždeň neplatili vyššie náklady na plyn.
   • Napríklad súčasne nakupujte veci, ktoré sa rýchlo kazia (vrátane krmiva pre domáce zvieratá, hygienických výrobkov, suchého jedla a konzervovanej zeleniny atď.), Aby ste nemuseli vozidlo veľa používať. časy, kedy je potrebné kúpiť určité položky.
   reklama

Časť 3 z 3: Prispôsobenie vášho auta na mieru

1. 

   Znížte hmotnosť vozidla. Zbavte svoje auto alebo nákladné auto zbytočnej hmotnosti, napríklad golfových palíc alebo nepotrebného náradia a materiálov. Zníženie hmotnosti zadného kufra nákladného vozidla tiež prispieva k zníženiu spotreby paliva znížením odporu vzduchu. Ak zadný kufor vozidla nemá zníženú hmotnosť, v zadnej časti kokpitu sa vytvorí vzduchový vankúš, ktorý vytvára odpor, ktorý zabraňuje cirkulácii vzduchu.
   • Ak však potrebujete niečo priniesť, vložte ich do kufra, nedávajte ich do stojana na kapucni. Ak umiestnite predmety na vrchnú časť kapoty, vytvoríte ďalší odpor, ktorý spomalí auto a sťažuje akceleráciu.

2. 

   Vymeňte vzduchový filter. Znečistený vzduchový filter odoberie výkon a efektivitu motora a spotrebuje viac paliva ako čistý filter. Ak teda starý už nejaký čas používate, vymeňte vzduchový filter. Trvá to iba pár minút - filter môžete v skutočnosti zmeniť aj manuálne.
   • V náhradných dieloch pre automobily sú vzduchové filtre celkom lacné. Vo Vietname bude väčšina vzduchových filtrov stáť 200 000 VND.

3. 

   Pneumatiky by mali byť vždy mierne natiahnuté. Auto má dostatok vzduchu, aby vám pomohlo cestovať ďalej len s jednou palivovou nádržou. Mali by ste si vziať so sebou tester napätia v pneumatikách a skontrolovať tlak v pneumatikách. Pneumatiky zvyčajne po určitom čase používania trochu stratia vzduch, takže sa nemusíte báť, ak je jedna alebo viac pneumatík slabých.
   • Keď sa mení vonkajšia teplota, pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách. Horúce pneumatiky majú vysoký tlak v dôsledku expanzie vzduchu - ale ak znížite množstvo v pneumatike, aby ste dosiahli správny tlak, po ochladení bude tlak za teplotných podmienok celkom nízky. chladnejšie teploty, takže keď je zima, musíte do svojich pneumatík napumpovať viac vzduchu. Nedostatok pneumatík a nadmerne nahustené pneumatiky zvyšujú valivý odpor, čo zníži počet kilometrov, ktoré môžete prejsť s 1 litrom benzínu, a spôsobí opotrebenie pneumatík v dôsledku nadmerného trenia.
   • Ak potrebujete prezuť pneumatiky, vyberte si radiálne pneumatiky. Radiálne pneumatiky majú nízky valivý odpor, ktorý pomáha udržiavať aerodynamiku vozidla.

4. 

   Pravidelne udržiavajte vozidlo podľa odporúčaní výrobcu, aby ste optimalizovali spotrebu paliva vozidla. Zapaľovacie sviečky a vodiče musíte vymeniť v správnom čase a budiče vymeniť, keď už nepracujú správne (napríklad vnútorná porucha). Čím kvalitnejší motor pracuje, tým viac energie dokáže vygenerovať bez použitia veľkého množstva paliva.

5. 

   Používanie syntetických mazív na úsporu paliva. Menej výmeny oleja vám navyše ušetrí čas, ktorý musíte vziať s autom do servisu, a tiež zníži množstvo oleja, ktoré vypúšťate do životného prostredia.
   • Keď idete do obchodu s opravou auta, poraďte sa s mechanikom, ktoré mazivá sú pre vaše auto dobré a ktoré vám pomôžu ušetriť palivo. Pravdepodobne vám poskytne jednu alebo dve fľaše oleja na údržbu automobilu.

6. 

   Dbajte na parametre pneumatík. Pred výmenou pneumatík za moderné silné pneumatiky si to rozmyslite. Čím širšia je pneumatika, tým vyšší je valivý odpor a väčšie množstvo spotrebovaného paliva. reklama

Rada

• Pri výbere čísla použitého paliva (oktánového čísla) buďte opatrní. Typy paliva sú rôzne a rôzne motory môžu na každý typ benzínu reagovať odlišne.
• Sledujte spotrebu paliva vo vašom vozidle, aby ste mohli rýchlo zistiť, či je potrebné vozidlo upraviť alebo vykonať ďalšie služby. Použitie troch alebo štyroch palivových nádrží v rade kvôli vysokej spotrebe paliva môže naznačovať, že vozidlo vyžaduje údržbu.
• Noste oblečenie vhodné pre počasie - vďaka tomu sa budete počas jazdy cítiť pohodlnejšie a nebudete sa musieť spoliehať na klimatizáciu vozidla alebo príliš sklápať okná, pretože Tieto akcie budú plytvať palivom.
• Pripojte sa k online automobilovej komunite, konzultujte s ostatnými členmi palivovú úspornosť a naučte sa, ako samonastaviť konvenčné automobily, aby sa zlepšila spotreba paliva ( mpg).
• Choďte pešo alebo podľa možnosti na bicykli.

Výstraha

• Nemal by prispôsobenie ďalších automobilov na úsporu paliva (táto technika sa v závodoch nazýva „technika naberania vetra“). Aj keď to môže pomôcť znížiť odpor vetra tým, že iné vozidlá nechajú brzdiť, je to nezákonné a dosť nebezpečné.
• Pravidelne udržiavajte vozidlo a pozorne si prečítajte Používateľskú príručku, ktorá sa dodáva s nákupom auta. Pravidelné výmeny oleja môžu byť drahé, ale z dlhodobého hľadiska vám ušetria palivo a znížia opotrebenie motora.
• Ľudia často používajú oba pedále (brzdové a plynové) „nevedomky“, a nie z dôvodu nadmerného zrýchlenia alebo brzdenia.