Obsah

• Na krok
• Metóda 1 z 3: Začiatok
• Metóda 2 z 3: Olej vypustite
• Metóda 3 z 3: Vymeňte olej
• Tipy
• Varovania

Prevodový olej je potrebné meniť príležitostne, zvyčajne každých 50 000 - 100 000 kilometrov, u niektorých automobilov však častejšie. Postupným starnutím oleja v prevodovke sa bude radiť ťažšie. V príručke k automobilu si samozrejme môžete prečítať, ako často musíte olej vymieňať, ale tiež sa môžete naučiť, ako sami rozpoznať a vyriešiť problém na základe tohto článku. Poznámka: Kroky v tomto článku predpokladajú vozidlo s automatickou prevodovkou.

Na krok

Metóda 1 z 3: Začiatok

1. Skontrolujte olej pomocou mierky. Olej ATF, čo je skratka pre fluidum pre automatické prevodovky, sa používa v strojoch. Farba oleja ATF je zvyčajne červená alebo zelená, takže ju môžete dobre odlíšiť od motorového oleja a iných kvapalín. U väčšiny automobilov môžete skontrolovať hladinu oleja pomocou mierky, urobíte to pri bežiacom motore.
   • Nájdite mierku oleja v prevodovke, zvyčajne bude mať mierka červenú. Väčšina automobilov zreteľne naznačuje, kde je mierka, zvyčajne blízko mierky motorového oleja. Ak vaše auto nejazdilo najmenej hodinu, použite ako referenciu značku studeného motora (Cold).
   • Ak je hladina nízka a olej vyzerá čistý, pravdepodobne bude stačiť doplnenie. Ak je olej sfarbený alebo špinavý, musíte ho vymeniť. V každom prípade vymeňte olej podľa pokynov v pláne údržby, aj keď stále vyzerá dobre.
2. Nájdite jímku prevodovky. Nádrž na jímku je pripevnená k spodnej časti prevodovky pomocou šiestich alebo ôsmich skrutiek, takže budete musieť vliezť pod auto, aby ste našli jímku. U automobilov s predným náhonom je prevodovka zvyčajne umiestnená pod motorovým priestorom zľava doprava. U automobilov s pohonom zadných kolies prevodovka zvyčajne visí pod radiacou pákou, spredu dozadu.
   • Preskúmajte žumpu. U väčšiny automobilov môžete olej vypustiť vytiahnutím vypúšťacej zátky v strede panvy jímky a potom olej nechať natiecť do vopred nastavenej nádoby. Ale na niektorých automobiloch musíte odstrániť celú vaňu. Bude to vyžadovať odstránenie všetkých matíc zo skrutiek pozdĺž okraja vane jímky.
   • Ak chcete skontrolovať filter, tesnenie alebo iné časti, môže byť lepšie aj tak odstrániť celú vaňu.

Metóda 2 z 3: Olej vypustite

1. Pod vypúšťaciu zátku postavte nádobu na zachytávanie oleja. Aby ste mohli zhromaždiť všetok olej v prevodovke, potrebujete dostatočne veľkú nádobu. Väčšina obchodov s automobilmi predáva lacné nádoby špeciálne určené na zber oleja.
   • Ak vaňa na odtoku nemá vypúšťaciu zátku, vypúšťanie oleja sa môže stať nepríjemným podnikaním. Olej potom bude do nad žumpou, namiesto cez vypúšťací otvor. V takom prípade budete pravdepodobne potrebovať väčšiu nádobu na správne zachytenie všetkého oleja.
2. Skontrolujte odtok oleja z vane jímky. V jímke automatickej prevodovky zvyčajne nájdete magnet, ktorý priťahuje kovové časti, ktoré sa uvoľnili v dôsledku dlhodobého používania pohyblivých častí. Je to normálne, prevodové stupne sa vždy trochu opotrebujú. Veľké kusy kovu však nie sú normálne. Tieto kúsky uschovajte oddelene a požiadajte o radu technika. Možno s vašou prevodovkou nie je niečo v poriadku.
   • Pri vypúšťaní zostáva asi polovica všetkého oleja v prevodovke v prevodovom stupni. Systém musí byť prepláchnutý, aby sa odstránil všetok olej. Zvyčajne sa to stane počas hlavnej služby. Požiadajte o ňu vo svojej garáži.

Metóda 3 z 3: Vymeňte olej

1. Posúďte stav filtra a tesnení. Keď už ste pri tom, je dobré skontrolovať stav olejového filtra prevodovky a tesnení. V prípade potreby ho vymeňte. Pravdepodobne ich nebude treba vymieňať zakaždým, ale mali by ste odstrániť a vymeniť filtre a tesnenie s prasklinami alebo slzami. Nakupujte náhradné diely v garáži alebo v obchode s autopríslušenstvom. V obchode môžu zvyčajne presne vyhľadať, aký typ filtra a tesnenia potrebujete.
   • Potom môžete zaskrutkovať vypúšťaciu zátku späť do vane na zachytávanie nečistôt alebo celú naskrutkovať vanu späť na miesto. Matice príliš neutiahnite.
2. Naštartujte auto a nechajte motor bežať niekoľko minút. Vypnite auto a skontrolujte hladinu. Ak mierka ukazuje príliš málo, môžete pridať trochu oleja. Tento postup opakujte, kým nebude úroveň správna. Dajte pozor, aby ste nepridali príliš veľa oleja.
3. Zlikvidujte olej správne. Prevodový olej je škodlivý pre životné prostredie, preto je dôležité, aby ste nič nevyliali. Vždy noste rukavice a ihneď ich dôkladne umyte, ak sa vám na pokožku dostane nejaký olej.
   • Starý olej môžete odovzdať vo väčšine garáží. Môžete tiež zavolať na číslo všeobecnej informácie vašej obce a požiadať o radu, čo so starým olejom.

Tipy

• Zistite, čo so starým olejom predtým začnete s výmenou oleja. Uistite sa, že je vopred jasné, aký je zámer. Ochrániť životné prostredie.

Varovania

• Pred manuálna prevodovka prevodovky platí iný postup. Tento článok je určený pre automobily s automatické prevodovky.
• Výmena oleja v prevodovke môže predĺžiť životnosť prevodovky, aj keď olej vyzerá dobre aj po vytiahnutí mierky. Ak je olej tmavočervený alebo hnedý alebo ak je cítiť olej horiaci, musí sa prevodovka prepláchnuť. To naznačuje problémy s prevodovkou. Choďte do garáže a požiadajte o radu.