Obsah

• Kroky
• Metóda 1 z 2: Odvzdušnenie batérie vo vašom dome
• Metóda 2 z 2: Odvzdušnenie chladiča auta
• Tipy
• Čo potrebuješ

Je zapnuté kúrenie a batéria v dome je stále studená? Ukazuje ukazovateľ na palubnej doske automobilu vyššie hodnoty ako obvykle? V oboch prípadoch existuje možnosť, že sa v batérii alebo chladiči nahromadil vzduch, čo narúša ich normálnu prevádzku. Našťastie sa tento bežný problém dá ľahko vyriešiť. S niekoľkými jednoduchými nástrojmi bude radiátor v aute alebo batéria vo vašej domácnosti čoskoro robiť to, na čo je určené - efektívne odvádzať teplo.

Kroky

Metóda 1 z 2: Odvzdušnenie batérie vo vašom dome

1. 1 Diagnostikujte batériu. V hornej časti batérie - odtiaľ musí byť vzduch vypustený - je studený vzduch. Preto keď zapnete kúrenie (alebo keď ho zapnú vykurovacie siete), buď bude celá batéria alebo jej horná časť studená, zatiaľ čo spodná bude horúca. Úplne studená batéria môže bohužiaľ naznačovať ďalšie problémy (tie sú popísané nižšie - prečítajte si ich skôr, ako budete pokračovať). V opačnom prípade musí byť batéria odvetraná. Buďte opatrní - batérie môžu byť veľmi horúce. Pri kontrole teploty batérie si chráňte ruky.
   • Ak je vo vašom dome veľa batérií a všetky sú studené (alebo naopak príliš horúce), potom máte pravdepodobne väčší problém s vykurovacím systémom - pokazil sa kotol alebo niekde v kale vykurovacieho systému alebo sa nahromadil iný sediment (prečítajte si článok Ako vyčistiť ohrievač vody).
   • Ak sa okrem tohto problému pod batériou nahromadila voda, je v nej netesnosť. Skúste vypnúť teplo a potom utiahnite maticu na vstupnom ventile batérie. Ak sa tým problém nevyrieši, matica mohla skorodovať. Vymeňte ho alebo zavolajte inštalatéra.
   • Ak batérie v horných poschodiach vášho domu nie sú horúce a batérie v dolných poschodiach sú horúce, váš vykurovací systém nie je dostatočne natlakovaný, aby sa horná voda dostala do horných poschodí.
2. 2 Nájdite kľúč od chladiča. Ak sa rozhodnete vypustiť vzduch z batérie, musíte najskôr nájsť niečo na otvorenie „vzduchového ventilu“. V hornej časti na jednej strane batérie hľadajte malý ventil. Tento ventil má zvyčajne malý štvorcový kus, ktorý je možné otočiť, aby sa ventil nastavil. Kľúč na chladič je lacný kovový nástroj, ktorý je potrebný na otváranie a zatváranie vzduchových ventilov. Môžete si ich kúpiť takmer v každom železiarstve. Nájdite kľúč na radiátor, ktorý má správnu veľkosť pre vašu batériu, alebo vyhľadajte v súprave nástrojov malý kľúč alebo akýkoľvek iný nástroj, ktorý má správnu veľkosť na otáčanie ventilu.
   • V niektorých moderných batériách sú ventily navrhnuté tak, aby sa dali otáčať bežným plochým skrutkovačom. Mnoho batérií má kohútiky Mayevsky s uzatváracím ventilom ihlového typu. Na otvorenie takého ventilu je potrebné nainštalovať kľúč do špeciálneho závitu a pomaly ho posúvať proti smeru hodinových ručičiek.
   • Pred pokračovaním sa uistite, že máte kľúč na radiátor, skrutkovač alebo kľúč (možno budete potrebovať niekoľko nástrojov) - v zásade niečo, čo vám umožní otvoriť ventily na každej batérii vo vašej domácnosti. Pokiaľ ide o vetranie, je najlepšie odvzdušniť všetky batérie v dome.
3. 3 Vypnite kúrenie. Pred vypustením vzduchu vypnite vykurovací systém (ak hovoríme o súkromnom dome, nie je ťažké to urobiť; ak žijete v bytovom dome, budete musieť počkať na jar, keď vykurovacia sieť je vypnutá), pretože fungujúci vykurovací systém môže vetrať celý systém, je ešte väčší. Predtým, ako začnete batériu vypúšťať, musí byť obsah batérie úplne vybitý. Chvíľu počkajte, kým sa teplo vo vykurovacom systéme nerozpustí, a potom skontrolujte zahrievanie batérie. Ak je ktorákoľvek časť batérie stále horúca, počkajte, kým sa úplne ochladí, a potom pokračujte ďalším krokom.
4. 4 Otvorte ventily batérie. Uistite sa, že vstupný aj výstupný ventil sú v „otvorenej“ polohe. Potom vložte kľúč chladiča (skrutkovač alebo iný nástroj) na požadované miesto na vzduchovom ventile v hornej časti batérie. Otočením proti smeru hodinových ručičiek otvoríte ventil. Mal by zaznieť syčivý zvuk - ak áno, robíte všetko správne, z batérie vychádza vzduch.
   • Otvorenie vzduchového ventilu umožní únik studeného vzduchu, čím sa zabráni tomu, aby sa kvapalina ťahala potrubím pripojeným k vykurovaciemu systému.
5. 5 Zbierajte vodu z ventilu. Typicky, keď z batérie vychádza vzduch, voda kvapká zo vzduchového ventilu. Na zozbieranie akýchkoľvek kvapiek budete potrebovať utierku alebo handru. Namiesto toho môžete použiť malú misku alebo tanier.
6. 6 Počkajte, kým zo vzduchového ventilu neprestane kvapkať voda. Keď zo vzduchového ventilu vychádza stabilný prúd vody (a nie zmes vzduchu a kvapôčok vody), uvoľnili ste všetok vzduch, ktorý bol vo vašej batérii. Znovu utiahnite vzduchový ventil (otočte v smere hodinových ručičiek) a skontrolujte tesnosť. Pomocou handry utrite všetku vodu, ktorá sa vyleje v blízkosti batérie.
7. 7 Tento postup opakujte pre každú batériu v dome. Aby sa zabezpečilo vetranie celého vykurovacieho systému, je najlepšie odstrániť vzduch zo všetkých radiátorov, aj keď iba jeden má problémy. Aby vykurovací systém fungoval správne, musíte z batérií pravidelne odvádzať vzduch. Najčastejšie stačí odvzdušniť vzduch raz za rok, ako aj po každej oprave alebo akejkoľvek úprave vykurovacieho systému.
8. 8 Ak máte vykurovací systém kotla, skontrolujte úroveň tlaku v kotle. Uvoľnením prebytočného vzduchu z batérií ste znížili celkový tlak vykurovacieho systému vášho domu. Ak tlak klesne príliš nízko, teplo sa nemusí dostať k niektorým radiátorom (obzvlášť k tým, ktoré sú umiestnené vo vyšších poschodiach vášho domu). Na obnovenie tlaku vo vykurovacom systéme môže byť potrebné doplniť kotol vodou.
   • Na účely domáceho vykurovania stačí tlak 0,8–1 baru. Čím vyšší je tlak, tým vyššia je nadmorská výška, do ktorej môže váš systém odosielať teplo. Domy, ktoré sú príliš nízke alebo príliš vysoké, môžu vyžadovať nižší alebo vyšší tlak v kotle.
   • Ak má váš kotol automatický plniaci systém, mal by bez vášho zásahu automaticky udržiavať tlak 0,8-1 baru. Ak nie, pridajte vodu manuálne - otvorte ventil prívodu vody do kotla, kým hodnoty tlaku nestúpnu na 0,8 - 1 bar.

Metóda 2 z 2: Odvzdušnenie chladiča auta

1. 1 Pozrite sa na príznaky, ktoré naznačujú, že chladič automobilu zlyhal. Vzduch z chladiča automobilu musí byť odstránený z rovnakého dôvodu ako z domácej batérie - v chladiacom systéme automobilu sa vytvoril vzduchový zámok. Výsledkom je, že nemrznúca zmes efektívne cirkuluje, čo vedie k prehriatiu auta. Ak spozorujete jeden alebo viac z nasledujúcich znakov, je pravdepodobné, že je potrebné odstrániť vzduch z chladiča vášho auta.
   • Abnormálne vysoká teplota na snímači teploty na palubnej doske.
   • Tekutina vytekajúca z chladiča.
   • Zvláštne pachy motora, najmä sladké pachy (v dôsledku vytekania a / alebo horenia nemrznúcej zmesi).
   • Tiež môže byť dobré vypustiť vzduch z chladiča po výmene dielov v chladiacom systéme alebo po vykonaní údržby. Počas údržby môže do systému vstupovať vzduch - monitorujte teplotu po akýchkoľvek zmenách v chladiacom systéme.
2. 2 Nájdite a uvoľnite vzduchový ventil vozidla. Niektoré autá majú vzduchové ventily zabudované v chladiacom systéme a fungujú tak, že uvoľňujú vzduch, rovnako ako vzduchové ventily na domácej batérii. V príručke k vozidlu zistite, kde nájdete vzduchový ventil. Obvykle je umiestnený v najvyššom bode chladiaceho systému, aby najefektívnejšie uvoľnil vzduch, ktorý normálne stúpa nahor.
   • Ak chcete vypustiť vzduch z chladiča automobilu pomocou vzduchového ventilu, jednoducho ho uvoľnite, kým nebudete počuť syčivý zvuk vychádzajúceho vzduchu.Pomocou handry zachyťte preplnenú chladiacu kvapalinu a potom ventil dotiahnite, keď z neho vychádza stály prúd chladiacej kvapaliny.
   • V niektorých autách Nie špeciálne vzduchové ventily. Nebojte sa, stále je možné vypúšťať vzduch z chladiča takéhoto stroja, ale inými spôsobmi (pozri nižšie).
3. 3 Odstráňte kryt chladiča a naštartujte auto. Ďalším jednoduchým spôsobom, ako vypustiť vzduch z chladiča, je jednoducho ho nechať usadiť bez odstráneného uzáveru (je to tiež dobrá voľba, ak vaše auto nemá vyhradený vzduchový ventil). Odstráňte kryt chladiča, naštartujte motor a 15 - 20 minút sa venujte svojej práci. Vzduchové zámky budú poháňané chladiacim systémom a budú vystupovať z chladiča automobilu.
4. 4 Zdvihnite auto. Vzduch stúpa nahor, preto zdvihnite prednú časť auta, aby bol chladič vyššie ako zvyšok chladiaceho systému, čo z neho vzduch urýchli. Opatrne Zdvihnite vozidlo - ak ho nemáte, môžete si ho kúpiť v najbližšom obchode s náhradnými dielmi. Predné nezabudnite uvoľniť alebo odstrániť kryt chladiča zdvihnutím vozidla.
   • V niektorých modeloch automobilov nemusí byť chladič umiestnený vpredu - ak si nie ste istí, pozrite si príručku svojho auta.
5. 5 Vykonať postup čistenia a plnenia. Potom, čo ste odviedli vzduch z chladiča vášho auta, je dobré doplniť novú chladiacu kvapalinu. Možno vzduch, ktorý bol vo vnútri, umelo zvýšil množstvo chladiacej kvapaliny zobrazenej prístrojmi - v systéme môže byť nedostatok chladiacej kvapaliny, o ktorom ste ani nevedeli. Odstráňte starú chladiacu kvapalinu zo systému a pridajte novú podľa akýchkoľvek pokynov v príručke vozidla. Nasledujú všeobecné pokyny na výmenu chladiacej kvapaliny vo vozidlách:
   • Nechajte motor úplne vychladnúť.
   • Pod vypúšťací ventil chladiča umiestnite odtokovú nádobu na zachytenie starého chladiva.
   • Naplňte chladič auta vodou a potom ho vypustite z vypúšťacieho kohúta.
   • Zatvorte vypúšťací ventil a pridajte nové chladivo - spravidla zmes nemrznúcej a destilovanej vody v pomere 50/50 (nie z vodovodu, pretože môže obsahovať rozpustené látky).
   • Opäť odvzdušnite chladič, aby ste odstránili všetok vzduch vytvorený počas čistenia a plnenia.

Tipy

• Pri tomto postupe noste starý odev - kvapalina z batérie alebo chladiča môže byť veľmi znečistená.

Čo potrebuješ

• Kľúč na radiátor
• 1 utierka alebo malá misa
• Príručka vášho auta
• Malé kľúče alebo skrutkovače