Obsah

• Rada
• Výstraha
• Čo potrebuješ

• Vypnite motor na 5-10 minút, aby ste znížili teplotu oleja, nezabudnite dodržiavať preventívne opatrenia pri odstraňovaní horúceho oleja.

Dajte prevodový stupeň do polohy P, vytiahnite kľúč a zatiahnite parkovaciu brzdu. Potom môžete vystúpiť z auta.

Sada mechanizmu vložky kolesa. Mali by ste vložiť ozubené koleso, aby ste sa uistili, že sa počas práce nepohybuje.

Nájdite auto jack. Ak si nie ste istí, kam kliknúť, mali by ste sa poradiť s návodom na použitie konkrétneho miesta.

Kliknite na auto.

• Stačí kliknúť na jednu stranu vozidla.

Umiestnite zdvihák na otočný bod na zemi.

Uistite sa, že je auto pevné. Silou zatraste autom, aby ste zistili, či sa môže pohybovať.

Umiestnite záchytnú misku na olej pod motor.

• Nechajte auto odpočívať 10 minút, aby sa znížila teplota motora. Buďte opatrní s motorom alebo výfukom, pretože môžu byť veľmi horúce.

reklama

Časť 2 z 5: Odstráňte olej

1. 

   Odstráňte uzáver plniaceho otvoru oleja. Otvorte kapotu a nájdite uzáver plniaceho otvoru oleja umiestnený v hornej časti motora.

2. 

   
   
   Nájdite olejovú nádrž. Dostanete sa na dno olejovej nádrže, čo je rovný kovový povrch, ktorý je bližšie k motoru ako akčný člen.
   • Nájdite vypúšťaciu skrutku oleja.
   • Musí byť správne definované, že ide o vypúšťaciu skrutku oleja motora, nie vypúšťaciu skrutku pohonu. Ak si nie ste istí, vyhľadajte polohu výfukového potrubia, pretože výfuk je vždy pripevnený k motoru a vedie z prednej časti vozidla dozadu. Dno olejovej komory a výpustná skrutka sú tesne pod motorom.

3. 

   Odstráňte vypúšťaciu zátku. Uvoľnite tlačidlo proti smeru hodinových ručičiek pomocou kľúča alebo kľúča, ak máte priestor na otočenie. Ak je odtoková zátka vyrobená z papiera alebo plsti, mali by ste ju vymeniť. Ak je to kovová podložka, môžete ju znova použiť, keď je to dobré.

4. 

   Počkaj. Musíte chvíľu počkať, kým olej nevytečie, potom čo olej prestane tiecť, môžete zapnúť vypúšťaciu zátku a prípadne vymeniť podložky. Musíte skontrolovať a vyčistiť nasledujúce 3 polohy: výfukový otvor, zátku a podložky. reklama

Časť 3 z 5: Vymeňte olejový filter

1. 

   Vyberte filter. Najskôr sa pokúste pevne uchopiť a pomaly točiť proti smeru hodinových ručičiek. Ak sa nemôžete otáčať rukou, musíte použiť špeciálny nástroj. Pred úplným vybratím nezabudnite pod olejový filter umiestniť zásobník, aby ste zabránili rozliatiu oleja na podklad.
   • Aby ste zabránili vyliatiu príliš veľkého množstva oleja pri vyberaní filtra, môžete okolo filtra zabaliť plastový vak, aby zachytil všetok unikajúci olej pri jeho vyberaní. Otočte filter hore dnom, aby po ukončení práce mohol olej vytiecť do plastového vrecka.
   • Nezabudnite naďalej udržiavať olejovú nádrž pod autom, aby ste pri vyberaní zachytili olej uviaznutý vo filtri.

2. 

   Pripravte nový filter. Namočte prst do novo zakúpeného oleja a naneste ho na krúžok filtra, ktorý maže tesnenie a poskytuje lepšie utesnenie, keď nový filter vložíte, mali by ste však vyvinúť dostatočnú silu, aby ste ho mohli neskôr odstrániť.
   • Pred namontovaním filtra by ste mali tiež naliať nový olej, aby auto netrvalo dlho a znova získalo požadovaný tlak oleja. Ak je olejový filter nainštalovaný vo zvislej polohe, môžete ho naplniť olejom, ale ak je montážna poloha naklonená, pred zaskrutkovaním skontrolujte, či olej trochu vytečie.

3. 

   Opatrne zapnite nový filter a dávajte pozor, aby ste nenaskrutkovali nesprávny závit. Filter zvyčajne hovorí, ako pevne ho chcete utiahnuť, pozrite si konkrétne pokyny na krabici. Všeobecne platí, že by ste mali zapnúť filter, kým nedosiahnete práčku, a potom urobiť štvrť otáčky. reklama

Časť 4 z 5: Doplnenie nového oleja

1. 

   Vymeňte motor za nový olej. Množstvo oleja, ktoré je potrebné vymeniť, nájdete v návode na použitie, zvyčajne je uvedené v časti „objem“.
   • Ak držíte fľašu v polohe otočenej k výtoku smerom dopredu, olej bude vytekať veľmi hladko bez toho, aby ste vytvorili opuch.
   • Nezabudnite použiť správny olej. Typický motorový olej 10W-30 je možné použiť pre takmer akýkoľvek typ vozidla, ak si nie ste istí, ktorý z nich zvoliť, ale ten najlepší nájdete v návode na obsluhu alebo v obchode.
   • Pri kontrole hladiny oleja sa vždy nespoliehajte na mierku, môže to spôsobiť poruchu, zvlášť keď je vozidlo práve naštartované (lišta môže naznačovať nízku hladinu oleja, pretože v rohoch motora je stále olej).Ak chcete test použiť správne, musíte to ráno vyskúšať, zaparkujte auto na rovnej podlahe, keď je studený motor a auto by malo stáť.

2. 

   Zatvorte kryt. Skontrolujte, či nie sú niekde v kapote vynechané predmety.
   • Pozerajte sa pod vozidlo, či neuniká olej. Najlepšie je pri výmene utierať prípadné netesnosti oleja, pretože to nemusí v danom okamihu predstavovať nebezpečenstvo pre kryt motora, ale po zahriatí motora vás budú škvrny od oleja dymiť a vystrašiť. Dym stúpajúci z oleja navyše zhoršuje aj zápach z interiéru vozidla.

3. 

   Naštartujte motor automobilu. Po naštartovaní sledujte, kým kontrolka tlaku oleja nezhasne. Dajte auto do polohy P alebo N so zatiahnutou parkovacou brzdou, opatrne skontrolujte pod vozidlom, či neuniká olej. Ak nie sú filter a výpustná zátka utiahnuté, je možné, že olej vytečie. Nechajte motor asi minútu bežať, aby ste zvýšili tlak oleja a skontrolovali, či je všetko správne nainštalované.
   • Voliteľné: Nastavte kontrolku výmeny oleja do pôvodného stavu. Metóda inštalácie nie je rovnaká, ale závisí od modelu a modelu vozidla, takže kroky by ste mali skontrolovať v príručke. Napríklad u väčšiny vozidiel GM možno budete musieť vypnúť motor a potom ho znovu zapnúť, ale nenaštartovať motor. Ďalej stlačte brzdový pedál trikrát za desať sekúnd. Po naštartovaní motora sa olejová žiarovka vráti do pôvodného stavu.

4. 

   Skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky. Po vypnutí motora automobilu a stabilizovaní hladiny oleja po dobu 5 až 10 minút skontrolujte pomocou sondy, či je hladina oleja v požadovanej polohe. reklama

Časť 5 z 5: Nakladanie so starým olejom

1. 

   Nalejte starý olej do uzavretej nádoby. Po dokončení výmeny oleja v automobile musíte starý olej natiecť do nádrže. Môžete tiež naliať starý olej do krytu nádrže novo vymeneného oleja, čo je najbezpečnejšia cesta. Nezabudnite použiť plastový lievik a naliať ho pomaly, aby nedošlo k rozliatiu. Potom označte štítkom „starý olej“, aby ste si ho nezamenili s novými fľašami.
   • Môžete tiež použiť nádoby na mlieko, poháre na čistenie skla alebo plastové fľaše. Pri používaní starých plechoviek od potravín by ste mali byť opatrní, nezabudnite ich zreteľne označiť, aby ste ich odlíšili.
   • Nelejte starý olej do chemických nádob, ako sú bielidlá, insekticídy, farby alebo nemrznúce prostriedky. Staré sudy s ropou budú kontaminovať proces recyklácie.

2. 

   Nezabudnite odfiltrovať olej. Tento olej (niekedy až 200 ml) môžete pridať so starým olejom. Filtre sú recyklovateľné, takže ich uschovajte.

3. 

   Nájdite zberné miesto vo vašej oblasti. Zvyčajne o tom majú informácie všetky rafinérie automobilov. Maloobchodníci, ktorí predajú viac ako 1 000 filtrov ročne, sú povinní vyzdvihnúť staré filtre. Mnoho staníc na údržbu automobilov, ktoré majú služby výmeny oleja, prijme aj starý olej, niekedy však bude po jeho prijatí spoplatnený.

4. 

   Skúste nabudúce použiť recyklovaný olej. Starý motorový olej sa bude rafinovať až do rovnakých špecifikácií a bude certifikovaný ako nový olej. Tento proces rafinácie nevyžaduje toľko energie ako potreba prečerpania a rafinácie ropy na výrobu nového oleja. Okrem toho použitie recyklovaného oleja znižuje potrebu dovozu ropy zo zahraničia. V niektorých prípadoch je recyklovaný olej lacnejší ako „nový“ olej. reklama

Rada

• Zvážte zakúpenie ekologicky šetrného produktu absorbujúceho olej pre prípad, že by olej vytekal. Tieto výrobky môžu absorbovať olej a udržiavať uličky a garáže čisté. Výrobky z hliny nie sú v tomto prípade príliš účinné, ale online nájdete veľa ďalších produktov, ktoré efektívne absorbujú olej a sú ekologické. Sú vysoko vstrebateľné, ľahko použiteľné a recyklovateľné.
• Na trhu je k dispozícii množstvo vypúšťacích ventilov oleja, ktoré môžu nahradiť bežné skrutky na vypúšťanie oleja vozidla. Umožňujú pohodlnejšiu výmenu oleja a znižujú znečistenie pracovného priestoru.
• Ak je filter príliš ťažké odstrániť, mali by ste pomocou kladiva a veľkého skrutkovača „dláto“ otočiť filter proti smeru hodinových ručičiek. Pamätajte: ak je vo filtri urobený otvor, musí sa nový filter vymeniť, aby mohol motor naštartovať.
• Aby ste zabránili vniknutiu oleja do ramena pri demontáži vypúšťacej skrutky, zatlačte dovnútra (ako sa snažíte zatlačiť skrutku späť do otvoru), keď ho vyberáte. Ak viete, že skrutka je úplne vyskrutkovaná, rýchlo ju vytiahnite z otvoru. Na šťastie sa vám na ruku nalepí iba pár kvapiek oleja. Pri vyberaní si nezabudnite na zápästie priviazať handričku, aby ste zabránili kvapkaniu oleja po ruke.
• Používajte degradovateľné nitrilové gumové rukavice. Pretože starý olej obsahuje veľa toxického odpadu, ktorý môže ľahko preniknúť do pokožky vašich rúk.

Výstraha

• Nezamieňajte plniaci otvor motorového oleja s plniacim otvorom oleja v prevodovke. Ak omylom spadne, môžete poškodiť prevodovku.
• Dajte pozor, aby ste nespálili. Motor, motorový olej a ďalšie diely môžu po vypnutí motora zostať veľmi horúce, čo môže úplne spôsobiť popáleniny.

Čo potrebuješ

• 4-6 litrov oleja. Uistite sa, že používate olej, ktorý spĺňa normy API pre vaše vozidlo. Väčšina vozidiel vyrobených od roku 2004 vyžaduje olej triedy „SM“, lepší ako olej vyrobený v čase uvedenia vášho vozidla na trh.
• Kľúč vľavo. Pre automobily japonskej a európskej výroby potrebujete metrický kľúč.
• Niektoré olejové filtre sú potiahnuté rukoväťou, ktorá uľahčuje uťahovanie.
• Kľúč sa špecializuje na odstránenie filtra (voliteľné). K dispozícii v rôznych veľkostiach kľúčov v závislosti od priemeru olejového filtra, drahý typ s dvoma otočnými kĺbmi je najlepšou voľbou.
• Najbezpečnejším spôsobom, ako zdvihnúť auto zo zeme, je vysokozdvižný vozík alebo zdvihák.
• Lapače oleja, lieviky, tvrdé škatule na prenos starého oleja do.
• Olejová handrička alebo papierová utierka.
• U niektorých vozidiel budete musieť demontovať spodný alebo horný panel, takže budete potrebovať ďalšie nástroje.