Obsah

• Kroky
• Tipy

Jeseň pre mnohých majiteľov motocyklov znamená bezprostredný koniec sezóny, čo znamená údržbu pred konzerváciou. Počas tejto doby môžu ďalší šťastlivci, ktorí žijú v teplom podnebnom pásme, jazdiť na motocykli po celý rok. Ak nie ste súčasťou tohto šťastného kruhu, bude pre vás veľmi užitočné vedieť, ako pripraviť svoj motocykel na konzerváciu. Tento článok vás prevedie krokmi, ktoré môžete vykonať, aby bol váš bicykel dobre pripravený na zimu, aby ste mohli bez problémov začať ďalšiu sezónu.

Kroky

1. 1 Zozbierajte všetky potrebné nástroje. Budete potrebovať: čisté handry, kľúč na sviečky, nový motorový olej, nový olejový filter, olejničku na spustenie oleja do valcov, mazivo na reťaze, ak máte reťazový pohon, stabilizátor paliva, plechovku WD-40, poťah na motorku, kuchynský zábal, gumičky, gumené rukavice, vosk do auta. A čo je najdôležitejšie, toto je miesto, kde sa chystáte nechať motorku na zimu. Vyhnite sa blízkosti vlhkosti a chemických výparov. Ideálna by bola suchá vyhrievaná garáž.
2. 2 Motorku poriadne umyte. Použite prací prostriedok. Na ochranu laku odstráňte z motocykla cestný prach a hmyz. Snažte sa nelievať vodu do potrubia tlmiča. Ak vnútro tlmiča zvlhne a v krátkom čase nevyschne, kov vo vnútri tlmiča začne hniť. Tiež by ste sa mali vyhýbať vlhkosti vo vzduchovom filtri. Ak je filter mokrý, vzduch cez neho nebude dobre prechádzať a bude ťažké naštartovať motocykel. Motocykel dôkladne vysušte semišovou utierkou. Všetky kovové časti vyleštite špeciálnym leštidlom. Nakoniec naneste na všetky lakované časti automobilový vosk. Vyčistite reťaz. Všetky kovové časti natrite WD-40 a namažte reťaz.
3. 3 Pridajte do palivovej nádrže stabilizátor paliva. Naplňte plnú nádrž benzínu. Keď palivo dlho stojí, odparujú sa z neho prchavé látky a v sedimente zostávajú mastné a lepkavé zložky, ktoré môžu upchať palivový systém. Naštartujte motor, aby stabilizované palivo vstúpilo do karburátora, potom vypnite motor a nechajte ho vychladnúť.
4. 4 Ak má váš motocykel karburátorový motor, vypustite plavákovú komoru. Odpojte palivové potrubie a vypustite palivo z karburátora. Prečítajte si pokyny a zistite, kde sú vypúšťacie skrutky. Ak je váš motocykel so vstrekovacím motorom, nemáte čo odčerpávať.
5. 5 Keď motor vychladne, môžete začať s výmenou oleja a filtra. Pri dlhodobom skladovaní dochádza k zmenám v motorovom oleji. Starý olej môže byť kyslý a spôsobiť opotrebovanie častí motora.
6. 6 Pomocou plechovky na olej naneste trochu oleja na nohy prednej vidlice. Sadnite si na motocykel a hojdaním ním rozotrite olej po nohách a do vidlice. Ochránite tak olejové tesnenia a ďalšie gumové diely pred vyschnutím a vaše nohy pred koróziou.
7. 7 Odpojte vodiče vysokého napätia a opatrne vyberte zapaľovacie sviečky. Pomocou olejničky nalejte do valcov trochu oleja. Do každého valca nalejte asi jeden kubický centimeter oleja. Úplne odpojte vysokonapäťové vodiče a potom spustite motor štartérom, aby sa olej rozprestrel cez valce. Držte hlavu, aby sa vám olej z dier zo sviečok nedostal na tvár. Vyčistite sviečky a vráťte ich. Nainštalujte vodiče vysokého napätia.
8. 8 Batériu je vhodné vybrať. Niektoré batérie vyžadujú nabíjanie inteligentnou nabíjačkou každé 4 týždne.Usadeniny síranu na doskách batérie pri dlhodobom skladovaní ju môžu poškodiť. Tenká vrstva vazelíny na svorkách môže zabrániť korózii. Tieto postupy vám pomôžu ľahko naštartovať motocykel na jar a vyhnúť sa nákladom na novú batériu.
9. 9 Ak je váš motocykel vybavený kvapalinovým chladiacim systémom, skontrolujte hladinu nemrznúcej zmesi. Vypustite starú nemrznúcu zmes, opláchnite systém a v prípade potreby doplňte novú. Nemrznúcu zmes je potrebné meniť každé 2 roky. Nenechávajte motocykel cez zimu s nízkou hladinou nemrznúcej zmesi v systéme, môže to viesť ku korózii. Tiež skontrolujte hladiny všetkých ostatných tekutín.
10. 10 Na káble naneste mazivo. Namažte tlmiče a čapy. Ak máte tento typ pohonu, namažte kľukový hriadeľ. Vyčistite vzduchové a palivové filtre. Skontrolujte opotrebovanie podložky. Vymeňte spotrebný materiál na svojom motocykli.
11. 11 Vyčistite a naneste ochranný prostriedok na všetky kožené časti.
12. 12 Ak je podlaha garáže betónová, odporúča sa umiestniť motocykel na hrubý koberec alebo preglejkový plech. Ochránia motocykel pred vlhkosťou. Ďalším dobrým tipom je uložiť motocykel do tejto polohy so všetkou hmotnosťou mimo kolies. Položte motocykel na drevenú podperu a použite stredový stojan. Neumiestňujte svoj motocykel do blízkosti zariadení, ktoré emitujú ozón: chladničky, elektromotory, klimatizačné zariadenia. Ozón veľmi poškodzuje gumu.
13. 13 Navlhčite handru vysoko kvalitným motorovým olejom a naneste na všetky kovové časti tenkú vrstvu oleja. Nastriekajte trochu WD40 do výfukového potrubia. Otvor výfukového potrubia a prívod vzduchu zakryte kuchynskou fóliou a gumičkami. Všetky odtokové hadice a otvory môžete zakryť plastovou páskou. Zaistíte tak, že žiadny zimný domov na vašom motocykli nevyrobí žiadny hmyz ani zvieratá.
14. 14 Po konzervácii by ste sa mali vyvarovať krátkemu štartovaniu motora, pretože olej, ktorý bol v motore celú zimu, bude obsahovať veľa vlhkosti.

Tipy

• Tieto jednoduché kroky zabránia starnutiu vášho motocykla počas mesiacov nečinnosti. Po zime, keď je opäť dobré počasie, stačí odlepiť film, umyť motorku, nainštalovať batériu, načerpať kolesá a odísť. Šťastná cesta!