Obsah

• Rada
• Výstraha

• Núdzová brzda môže byť v blízkosti radiacej páky alebo akcelerátora.

Vypnite motor automobilu a vytiahnite kľúč. Nezabudnite úplne vypnúť motor darcovského vozidla. Mali by ste počuť zastavenie motora a skontrolovať rádio, či v ňom nie je elektrina. Taktiež musíte odpojiť kľúč od vozidla s vybitou batériou, aby vozidlo nemohlo štartovať s pripojeným káblom.

• Tento krok chráni motory oboch vozidiel pred nárazom napätia a znižuje riziko úrazu elektrickým prúdom.

Skontrolujte batérie a uistite sa, že majú rovnaké napätie. Napätie bude tlačené na viditeľnom mieste, zvyčajne je vytlačené na bielom alebo žltom papieri nalepenom na batérii. Napríklad na ňom bude napísané „12V“. Dve batérie musia mať rovnaké napätie, aby sa zabránilo nadmernému prúdu, ktorý by spálil elektrické zariadenie vo vozidle.

• Dve batérie rovnakého napätia budú mať rovnakú veľkosť, mali by ste však skontrolovať napätie na štítku, aby ste predišli riziku poškodenia.
• Ak si nie ste istí, ako batériu používať, vyhnite sa tomuto riziku, ak je to možné. Pokúste sa nájsť inú darcovskú batériu alebo použite batériu do automobilu.

Nájdite kladný a záporný pól obidvoch batérií. Drôty vedúce k anóde sú zvyčajne vždy červené. Drôt pripojený ku katóde je čierny. Ak si nie ste istí, batéria bude mať značky „+“ a „-“ na označenie kladného a záporného označenia. Červený kábel vedie k elektróde so značkou „+“ a čierny kábel vedie k elektróde so značkou „-“.

• Najskôr musíte skontrolovať koróziu na elektródach. Vzhľad bieleho, zeleného alebo modrého prášku je znakom korózie. Elektródy očistite handrou alebo železnou kefou.

reklama

Časť 2 z 3: Pripojovacie káble

1. 

   Oddeľte svorky štartovacieho kábla. Predĺžte štartovacie lanko medzi dvoma vozidlami a položte ho na zem. Posuňte dve svorky tak, aby sa nedotýkali. Akýkoľvek náhodný kontakt spôsobí skrat elektrického systému vozidla.
   • Štartovacie káble sú zvyčajne rôznych dĺžok, aby sa zabránilo kontaktu. Ak sú drôty rovnako dlhé, skontrolujte ich, či nie sú upravené alebo poškodené.

2. 

   
   
   Pripojte červenú svorku k kladnému pólu vybitej batérie. Keď uvediete svorku do polohy vozidla, nechajte zvyšok drôtu na zemi. Pred pripevnením svorky opatrne skontrolujte štítky „+“ a „-“ na batérii. Stlačením otvorte svorku a pripevnite ju ku kovovej elektróde.
   • Na niektorých vozidlách bude možno potrebné pred pripojením odpojiť plastový kryt z elektródy batérie. Plastový kryt odstránite otočením proti smeru hodinových ručičiek.
   • Naraz je pripevnená iba jedna svorka. Pracujte pomaly, aby ste predišli riziku chýb vedúcich k poškodeniu vozidla.

3. 

   Pripojte druhú červenú svorku k kladnému pólu darovacej batérie. Nezabudnite ho pripevniť, aby sa potom po aktivácii motora neodlepil.
   • Pri pripájaní svoriek nezabudnite pripevniť červenú farbu na červenú farbu a kladnú elektródu na kladnú elektródu.

4. 

   
   
   Čierny klip pripojte k zápornému pólu darovacej batérie. Vezmite čierny klip cez darovaciu batériu. Čierna spona bude pripevnená priamo k pólu „-“ na batérii. Nedotýkajte sa elektródy „+“ alebo červenej svorky.
   • Ak svorku pripojíte nesprávne, naštartujte auto. Opatrne vyberte svorky a pripájajte vždy iba jeden koniec, aby ste sa ich nedotkli.

5. 

   Pripojte zostávajúcu čiernu svorku k nenatretému kovovému povrchu vozidla. Táto čierna svorka sa nepripojí k elektróde batérie. Namiesto toho nájdite miesto ako čistá skrutka v motore automobilu. Svorku môžete pripevniť aj k nelakovanej časti karosérie pod kapotou.
   • Nepripájajte tento konektor k vybitej batérii, pokiaľ nemáte inú možnosť. Potom tu bude elektrická iskra, ktorá by mohla spáliť výpary obsahujúce vodík emitované motorom automobilu.
   • Nehľadajte žiadne kovové povrchy, ktoré sú príliš hlboko dole. Palivové potrubie je pod ním, preto držte svorky ďalej od nich.
   • Nenechajte lanko štartéra visieť v motorovom priestore, pretože by mohlo uviaznuť v pohyblivých častiach.
   reklama

Časť 3 z 3: Štartovanie vozidla

1. 

   Naštartujte darcovské vozidlo a nechajte motor bežať niekoľko minút. Použite kľúč od auta. Elektrické systémy, ako sú svetlá a rádiá, budú fungovať, kým elektrina prúdiaca do batérie zomrie. Pred naštartovaním druhého vozidla počkajte najmenej 30 sekúnd, kým sa v batérii nahromadí elektrina.
   • Doba nabíjania závisí od novosti a stavu vybitej batérie.
   • Ak chcete preniesť viac energie do vybitej batérie, stlačte pedál plynu a zvýšte počet otáčok na približne 3 000 otáčok.

2. 

   Naštartujte auto mŕtve. Otočením kľúča naštartujte auto. Elektrické systémy sa aktivujú okamžite. Ak svetlá, rádiá alebo iné elektrické komponenty nefungujú, bude možno potrebné chvíľu počkať. Vypnite motor automobilu, uistite sa, že sú vodiče správne pripojené, a silnejším stlačením akcelerátora darcovského vozidla zvýšte napájanie.
   • Ak sa vám auto nepodarí naštartovať po mnohonásobnom vyskúšaní, pravdepodobne existuje ďalší problém s vozidlom. Možno horela poistka.
   • Ak kontrolka svieti a motor nebeží, nie je problém s batériou. Pri pokuse o naštartovanie vozidla budete počuť cvaknutie motora, pravdepodobne kvôli poruche štartéra.

3. 

   Odpojte štartovací kábel v opačnom poradí, počnúc čiernym koncom svorky. Odstráňte svorky v úplne opačnom poradí ako pri pripájaní. Začnite s uzemneným uzemňovacím káblom, ktorý ste pripojili ku kovovej jednotke. Odstráňte čiernu sponku a potom červenú sponku na darovacej batérii. Dokončite to odstránením červeného klipu na novo nabitej batérii.
   • Nechajte motor chvíľu pracovať, aby sa batéria mohla znovu nabiť, inak budete musieť reštartovať s darcovským vozidlom.
   • Pri manipulácii s káblami buďte opatrní. Nedovoľte, aby sa svorky navzájom dotýkali, kým z batérie nevyberiete všetko.
   reklama

Rada

• Niektoré autá majú na batérii plastové viečko, ktoré je potrebné pred pripojením kábla odstrániť. Pri demontáži tohto plastového uzáveru sa budete spoliehať alebo skrutkovať.
• Po naštartovaní vozidla nechajte auto v chode minimálne 15 minút, aby sa batéria naďalej nabíjala.
• Niektoré vozidlá majú batériu pod zadným sedadlom alebo v úložnom priestore. Tieto vozidlá môžu mať tiež otvor pre batožinový priestor pod kapotou. Je označený červeným uzáverom so značkou „+“. Po vybratí veka pripevnite červenú svorku.
• Štartovacie káble s kratšími káblami budú fungovať lepšie, pretože prúd nemusí cestovať ďaleko. Dlhé vodiče oslabia prúd a predĺžia čas nabíjania.
• Kúpte si batériu rozbušky, aby ste nepotrebovali darovacie vozidlo. Napájanie zapojíte cez port USB, aby ste udržali batériu nabitú, a potom k nej pripojte štartovací kábel, rovnako ako keď sa batéria v automobile vybíja.

Výstraha

• Zmrazenú batériu neaktivujte, pretože by mohla explodovať. Ak môžete otvoriť batériu, skontrolujte, či kvapalina v nej zamrzla alebo nie. Taktiež, ak bolo telo nádoby vypuklé, mohlo to zmrznúť.
• Autobatérie produkujú plynný vodík, ktorý môže explodovať, takže v blízkosti nedávajte fajčenie. Okrem toho nepripájajte čierny uzemňovací kábel k zápornej elektróde na vybitej batérii.