Rezanie pneumatiky

Video: How to cut through the steel of a tire’s tread

Obsah

Na krok
Metóda 1 z 2: Odstráňte bočnú stenu
Metóda 2 z 2: Pneumatiky nakrájajte na menšie kúsky
Tipy
Varovania
Nevyhnutnosť
Odstráňte bočnú stenu
Pneumatiky nakrájajte na menšie kúsky

Niekedy je potrebné pneumatiky rezať, aby ste ich mohli správne zlikvidovať. Pretože sú pneumatiky vyrobené z hrubej a odolnej gumy, musíte cez ne prerezávať správne nástroje. Bok štandardnej pneumatiky môžete odstrániť ostrým nožom rezaním pozdĺž švu hneď vedľa dezénu, pričom dávajte pozor, aby sa list nedostal príliš blízko k dezénu. Ak chcete rozrezať pneumatiku na zvládnuteľné kúsky, vybavte sa elektrickým rezacím nástrojom, ako je kotúčová píla alebo dremel, vybaveným kotúčom vhodným na kov.

Na krok

Metóda 1 z 2: Odstráňte bočnú stenu

Bočnú stenu prepichnite ostrým nožom blízko profilu. Najlepšie výsledky pri prepichovaní silnej gumy poskytuje univerzálny nôž alebo odlamovací nôž. Zatlačte hrot čepele rovno do hladkého povrchu, asi palec od začiatku profilu. Dajte pozor, aby ste nezrezali príliš blízko behúňa, pretože môže byť vystužený oceľovými pásmi.
- Ak nemáte problém s vytvorením prvej diery, použite šidlo, trsátko alebo iné náradie s ostrým a zahroteným koncom.
- Pokus o ručné rezanie priamo do oceľových pásov môže poškodiť alebo otupiť váš rezný nástroj alebo spôsobiť veľa zbytočného úsilia.
Na pneumatiku tlačte nohou alebo kolenom. Chodidlo chodidla položte na spodnú časť pásu alebo na koleno a jedným kolenom zatlačte pásmo o zem. Toto zabráni tomu, aby sa pás pri prerezávaní zakolísal alebo posunul.
- Aby ste predišli nehodám, uistite sa, že chodidlo alebo koleno kladiete iba do časti oblasti, kde neorežete.
Rez pozdĺž vonkajšej strany profilu píliacim pohybom. Pomocou voľnej ruky stabilizujte pás, keď plynulo pretláčate čepeľ cez gumu bočnej steny. Postupujte podľa švu, ktorý vedie pozdĺž hrubšieho profilu.
- Pre maximálnu zdvíhaciu silu a kontrolu položte čepeľ špičkou smerom k sebe a pomaly ju veďte medzi nohami.
- Ak sa ponáhľate, môžete na urýchlenie procesu použiť skladačku alebo dremel s rezacím nadstavcom.
Tip: nastriekajte čepeľ WD-40 alebo podobným mazivom, aby ste znížili trenie spôsobené gumou.
Odrezané časti oddeľte pomocou drevenej tyčinky. Položte jednu stranu tyčinky do rozdeleného pásu a zdvihnite ju. Tým sa guma na oboch stranách od seba odtrhne, čo uľahčí pokračovanie v práci bez toho, aby sa váš nôž zachytil alebo sa nevychyľoval k profilu.
- Ak budete mať rozrezané časti otvorené palicou, a nie vlastnou rukou, je tiež menej pravdepodobné, že sa porežete.
Otočením alebo presunutím pásky dokončite strih. Keď ste odrezali hornú ⅓-½ časť bočnej steny, pozastavte a otočte pásik o pol otáčky alebo okolo neho choďte, kým nebudete v dobrej pozícii na pokračovanie v práci. Čepeľ prineste úplne do východiskového bodu a potom odlepte materiál od bočnej steny.
- Väčšina služieb likvidácie odpadu nebude zhromažďovať staré pneumatiky, pokiaľ nebudú odstránené bočnice. Nielenže sú neporušené, ale ťažko sa s nimi manipuluje, ale tiež sa v nich hromadí voda a ďalšie látky.
- Ak chcete pneumatiku namiesto vyhodenia znovu použiť, zvážte jej úpravu na držiak záhradnej hadice, mini jazierko alebo jedinečný kvetináč pre vašu záhradu.

Metóda 2 z 2: Pneumatiky nakrájajte na menšie kúsky

Strih v dielni alebo vonku. Rezanie pneumatík môže byť zložité, pretože majú tendenciu zanechávať po sebe veľa malých gumových a kovových úlomkov. Aby ste zaistili čo najbezpečnejšiu, najefektívnejšiu a najefektívnejšiu prácu, položte opasok na pracovný stôl alebo na súpravu píl na kone alebo ho položte vonku na zem.
- Keď budete hotoví, pozametajte materiály a zahoďte ich do koša.
- Ak v blízkosti vášho vonkajšieho pracovného priestoru nie sú žiadne zásuvky, možno budete potrebovať predlžovací kábel.
Na elektrickú pílu alebo dremel položte kovový list. Väčšina veľkých pásov je vybavená kovovými opornými pásmi, čo znamená, že je dôležité používať čepeľ noža, ktorá dokáže prerezať kov. Pre okružné a priamočiare píly sa odporúčajú čepele zo železných kovov, zatiaľ čo pre dremel poskytuje najlepšiu reznú silu kovový rezací kotúč.
- Ak musíte rezať veľa pneumatík, investujte do sady nožov z tvrdokovu. Karbidové kotúče robia čistejšie rezy a zostávajú ostré oveľa dlhšie ako bežné pílové kotúče.
- Ak vám nevadí ďalší pohyb, možno sa vám podarí rozrezať pás pomocou píl na kov.
Prvý rez začnite krížom cez jednu stranu pneumatiky. Položte pás naplocho na bok na pracovnú plochu a zapnite pílu alebo dremel. Zatlačte reznú hranu bočne alebo cez bočnicu do horného povrchu pneumatiky. Pomaly posúvajte nástroj od vnútorného okraja k vonkajšiemu okraju a zastavte tesne pred dosiahnutím profilu.
- Cítite odpor z oceľových pásov na vnútornom ráfiku pneumatiky. Nebojte sa - pokiaľ ste použili správny nôž, mali by ste byť schopní pneumatiku pomerne ľahko preťať.
- Ak sa chystáte prerezávať pásmo na viacerých miestach, môžete najskôr ušetriť čas a urobiť všetky rezy na tej istej strane.
Pozor: je dobré si nasadiť ochranné okuliare pre prípad, že by z pneumatiky neočakávane vyskočili kúsky.
Preklopte pásik a dokončite strih na druhej strane. Zarovnajte nástroj s koncom rezu, ktorý ste práve vytvorili na jednej strane, a dokončite rez na druhej strane. Pracujte pomaly a opatrne a nezabudnite si urobiť čas, keď sa dostanete k oceľovému alebo nylonovému remienku.
- Rozdelenie pásu na dve polovice umožňuje rýchlejšie a jednoduchšie rezanie, ako keby ste sa snažili prestrihnúť rezný nástroj obidvomi stranami súčasne. Pomáha tiež predchádzať zbytočnému poškodeniu pracovnej plochy.
Rovnakým spôsobom urobte ďalšie potrebné rezy. Po rozrezaní pásky na polovicu otočte výsledné kúsky o 90 stupňov a začnite prerezávať stredom oboch polovíc. Týmto spôsobom môžete pokračovať v práci, kým nerozrezáte pneumatiku na štvrtiny alebo ešte menšie.
- Po prvom reze pneumatiku dobre stabilizujte. Keď sa kúsky zmenšia, tým je pravdepodobnejšie, že sa na pracovnej ploche pošmyknú alebo posunú.
- Väčšina pokynov pre komunálnu likvidáciu vyžaduje rozrezanie pneumatík na najmenej dva kusy.
Ak je to zložité, prerežte profil osobitne. Môže byť ťažké prerezať behúň obzvlášť veľkej pneumatiky, ak ju chcete prerezať zboku. V takom prípade môžete odrezať boky pneumatiky a potom ju položiť kolmo, aby ste ju mohli rezať priamo do profilu. Keď sa tri rezy pretínajú, guma by sa mala bez problémov rozpadnúť.
- Pokiaľ je to možné, fixujte pás pomocou zveráka alebo nastaviteľnou svorkou. Ak taký nemáte, môžete si ho upnúť aj medzi stehná, aby ste ho udržali na danom mieste.
- Pri používaní rezného nástroja buďte veľmi opatrní a neustále ho udržiavajte v bezpečnej vzdialenosti od tela.

Tipy

Keď skončíte s rezaním pneumatík, môžete ich odovzdať v ktoromkoľvek recyklačnom stredisku, zbernom mieste odpadu alebo skládke, ktorá spracováva gumu.
Pneumatiky sú dobrým zdrojom zvyškovej gumy pre rôzne stavebné, remeselné a záhradné projekty.

Varovania

Odhalené oceľové pásy v strihanom páse sú veľmi ostré, preto sa ich nedotýkajte.
Majte na pamäti, že pneumatiky sa po rozrezaní už nemôžu ďalej predávať.